開(kāi)手動(dòng)擋有哪些錯(cuò)誤操作？

不管你開(kāi)手動(dòng)擋有多熟練，總會(huì)出錯(cuò)。作為一個(gè)有十年駕齡的老司機(jī)，我偶爾會(huì)有以下錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。在這里，我想鼓勵(lì)大家常見(jiàn)的誤操作包括：換擋錯(cuò)誤、離合器操作錯(cuò)誤、空擋猛踩油門和忘記松開(kāi)剎車。這四大錯(cuò)誤幾乎每個(gè)手動(dòng)擋車主都會(huì)遇到。錯(cuò)誤的檔位在錯(cuò)誤的檔位。這個(gè)誤操作絕對(duì)可以排第一。手動(dòng)擋車輛的檔位是按順序排列的。一般1、3、5擋在前排，2、4、6擋在后排。3檔、5檔或者4檔和6檔最容易混淆，主要是因?yàn)檫@幾個(gè)檔在同一邊。稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致誤操作。例如，我們車輛的變速器處于第四檔。當(dāng)我們減速時(shí)，車主從4檔減速到3檔。這時(shí)車主右手稍微放松，然后檔位會(huì)切換到五檔。我們?cè)俅螄L試踩油門，發(fā)現(xiàn)車輛完全沒(méi)有反應(yīng)。離合器誤操作離合器誤操作也是我經(jīng)常犯的錯(cuò)誤。離合器分離，但變速箱不在空檔。當(dāng)我們停下來(lái)的時(shí)候引擎會(huì)窒息。無(wú)論側(cè)身停車還是倒車入庫(kù)，都會(huì)用到一檔和倒檔。停車后，我們的左腳一直把離合器踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，變速器在一檔或者倒檔。這個(gè)時(shí)候如果我們松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻窒息。這種情況時(shí)有發(fā)生。正確的做法應(yīng)該是在車停穩(wěn)后，拉手剎，放在空擋，松開(kāi)油門。離合器松脫或未完全踩下時(shí)，車主在長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)駕駛過(guò)程中，需要頻繁換擋，頻繁松脫離合器。我們總說(shuō)離合器要松，要干凈，但是頻繁換擋必然會(huì)疲勞，會(huì)出現(xiàn)離合器換擋不踩的現(xiàn)象。車輛行駛后，離合器仍處于半離合狀態(tài)，車輛仍在行駛。無(wú)論什么樣的駕駛習(xí)慣，對(duì)變速器都是不利的。空擋油門不是很低的操作，但是老司機(jī)確實(shí)會(huì)有。車輛起步時(shí)，如果一檔沒(méi)有掛或者忘記掛，空擋會(huì)有油門轟的現(xiàn)象，轟的還是很徹底的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間超過(guò)4000轉(zhuǎn)，聲音極其悅耳。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，車輛在不松開(kāi)制動(dòng)器的情況下啟動(dòng)。這個(gè)錯(cuò)誤是否道出了所有車主的痛點(diǎn)？當(dāng)我們開(kāi)車時(shí)，正確的步驟是踩下離合器，掛一檔，松開(kāi)剎車，松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)汽車。但大多數(shù)車主只關(guān)心離合器、油門、變速器檔位的操作，卻往往忘記了手剎。即使他們忘記松開(kāi)剎車，車輛仍然可以啟動(dòng)。這時(shí)他們聽(tīng)到了滴滴的報(bào)警聲，意識(shí)到自己的手剎沒(méi)有松。如果長(zhǎng)時(shí)間不松開(kāi)手剎，很容易磨損剎車片，在坡道上停車也容易造成打滑的現(xiàn)象。開(kāi)手動(dòng)擋的車沒(méi)那么容易。即使你掌握了手動(dòng)擋車輛的駕駛技術(shù)，在駕駛過(guò)程中也難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障。