汽車下長坡應(yīng)該用什么制動方式？

汽車走下坡路的主要原因是害怕一些問題。1)速度太快，方向難以控制。特別是長下坡往往伴隨著急轉(zhuǎn)彎，很難控制方向。2)長時間下坡時，由于頻繁制動，制動系統(tǒng)過熱，制動鼓(盤)發(fā)熱減弱，制動失效。3)長時間下坡時，速度過快，方向突然容易甩尾。通常情況下，長下坡和手動擋永遠(yuǎn)不要在空擋滑行。汽車一般采用斬波儲備式，可以降低速度。當(dāng)車輪過熱或冒煙時，請立即靠邊停車，等溫度下降后再開車。如果不降低溫度，輪胎可能會自燃，剎車油會沸騰，產(chǎn)生空氣阻力，剎車失靈。如果是大型車，慣性很大。千萬不要用剎車來控制速度。剎車容易失靈。1)掛低檔，利用發(fā)動機(jī)牽引力制動。2)剎車減速。3)使用排氣制動減速。)制動排氣管。4)使用減速器手動減速。坡度越大，緩速器的手動檔位越高。5)在推車上安裝輪胎噴淋裝置，可以降低溫度，避免制動鼓熱衰減。6)發(fā)現(xiàn)剎車不靈。掌握方向，碰到山或障礙物后可以減速或停在生產(chǎn)線上。最好停在避難車道。一般來說，由于車的慣性小，只要速度可以完全由剎車控制。汽車大多采用盤式剎車，散熱快，不易腐爛。所以一般用排擋控制車速，用剎車線，長下坡都沒問題。如果你害怕大車，剎車很容易失靈。這是很平常的事情。我們經(jīng)常看到公交車車長在下坡時剎車失靈導(dǎo)致事故的報道。經(jīng)常發(fā)生重大事故，損失慘重。然后就有了傷亡。目前重型車輛都裝有排氣制動和緩速器。必須操作得當(dāng)，大幅度超載，才沒有問題。重要的是車輛不能因為嚴(yán)重超載而停車。以上是我個人的看法。僅供參考！