過大坑時時速控制在10公里以內(nèi)甚至要更低。以下是相關(guān)介紹:1、懸掛系統(tǒng):是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動,以保證汽車能平順地行駛。如果沖擊過大是會損壞懸掛使懸掛變形,使懸掛性能變差。
2、影響:汽車過坑如果速度過快,很容易造成輪胎損傷,尤其是懸掛硬、車身重的車。所以遇到類似路況,一定要注意減速行駛。時速過快過坑會對懸掛有一定影響,主要包括四輪定位參數(shù)以及底盤膠套等。
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