摩托車發(fā)動機(jī)的1000cc排量大約等于汽車發(fā)動機(jī)的1.0l排量。我覺得摩托車用的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和汽車發(fā)動機(jī)差不多。只是摩托車發(fā)動機(jī)必須比汽車發(fā)動機(jī)體積小,重量輕。摩托車基本使用四沖程汽油發(fā)動機(jī),四個循環(huán)工作:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于進(jìn)氣沖程時,進(jìn)氣門打開。此時,活塞向下旋轉(zhuǎn)。這會吸入可燃混合物。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程時,進(jìn)氣門和排氣門基本關(guān)閉。此時,活塞向上旋轉(zhuǎn),壓縮可燃混合物。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于工作沖程時,進(jìn)氣門和排氣門幾乎關(guān)閉。此時,火花塞點(diǎn)燃可燃混合物。在燃燒的混合氣壓下,活塞和發(fā)動機(jī)可以輸出動力。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于排氣沖程時,發(fā)動機(jī)的排氣門打開。此時,活塞向上旋轉(zhuǎn)。這樣,可以排出氣缸中燃燒產(chǎn)生的廢氣。四沖程發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不斷地在這個四沖程循環(huán)中循環(huán)。四沖程發(fā)動機(jī)的效率必須高于二沖程發(fā)動機(jī),油耗必須低于二沖程發(fā)動機(jī),尾氣排放也必須低于二沖程發(fā)動機(jī)。
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