變速箱的頓挫是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件慣性造成的沖擊,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要么被拉高,要么被拉低。如果處理不當(dāng),換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會突然變化,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性會反作用在車身上。變速箱受挫有幾個(gè)原因:1。升檔頓挫:大部分原因是變速箱對應(yīng)的速度不夠快,升檔速度跟不上踩油門的速度,所以換擋時(shí)變速箱有停頓。2.降檔受挫:大多是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板,發(fā)電機(jī)就會立即開始工作,它會追上發(fā)動(dòng)機(jī),對發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān),影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步,從而導(dǎo)致頓挫;3.低速頓挫:很多車主都有這種情況。低速行駛時(shí),檔位在一檔和二檔之間頻繁切換,離合器不斷離合,短時(shí)間內(nèi)無法順利完成動(dòng)力傳遞,造成常見的低速頓挫。起步和低速跑的時(shí)候有一種挫敗感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓,這會影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
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