1.5l代表1.5L自然吸氣發(fā)動機,1.5t代表1.5L渦輪增壓發(fā)動機,T代表渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機上的應(yīng)用由來已久,但它可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進(jìn)氣量。汽車發(fā)動機使用燃料和空氣的混合物作為燃料。如果增加進(jìn)氣并相應(yīng)增加燃油噴射量,則可以通過這種方式增加發(fā)動機氣缸中的燃油量。如果把缸內(nèi)的燃料加進(jìn)去,也可以把每次燃燒釋放的能量加進(jìn)去,可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,即使壓縮渦輪工作,排氣渦輪也可能工作。壓縮渦輪連接到發(fā)動機的進(jìn)氣歧管,排氣渦輪連接到發(fā)動機的排氣歧管。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉(zhuǎn)動。此時,壓縮渦輪也有可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機渦輪的轉(zhuǎn)速可以壓縮空氣,輸送到發(fā)動機的氣缸,可以提高發(fā)動機的進(jìn)氣量。一些汽車發(fā)動機使用機械增壓系統(tǒng)來增加進(jìn)氣量。
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