速騰(
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優(yōu)惠政策)氣缸組1傳感器在排氣管上。一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比,三
元(
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優(yōu)惠政策)催化器對(duì)CO、HC、NOx的凈化能力就會(huì)急劇下降。因此,在排氣管中安裝一個(gè)氧傳感器,檢測(cè)廢氣中的氧濃度,并向ECU發(fā)送反饋信號(hào),ECU會(huì)控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。氧傳感器常見故障如下:1。氧傳感器中毒:由于排氣溫度過高,鉛侵入其內(nèi)部,阻礙氧離子擴(kuò)散,使氧傳感器失效,只能更換;2.積碳:由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良,在氧傳感器表面形成積碳,或油或灰塵等沉積物進(jìn)入氧傳感器,會(huì)阻礙或阻擋外界空氣進(jìn)入氧傳感器,使氧傳感器輸出信號(hào)不準(zhǔn)確,ECU無法及時(shí)修正空燃比;3.氧傳感器陶瓷開裂:氧傳感器陶瓷硬而脆,受硬物撞擊或強(qiáng)氣流吹動(dòng)時(shí)可能開裂失效;4.加熱器電阻絲燒壞:對(duì)于加熱型氧傳感器,如果加熱器電阻絲被燒蝕,傳感器將難以達(dá)到正常工作溫度而失去作用。
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