哈哈,你的操作和我一模一樣。我的車也是1.6L手動(dòng)變速箱,120km高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在3000轉(zhuǎn)左右。有一次高速超車后忘記升檔,四檔跑了很久。后來(lái)無(wú)意中看了一眼儀表盤,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極高,超過(guò)4000轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)我以為是離合器打滑了,很害怕。然后我看了一下變速桿,發(fā)現(xiàn)是四檔。加了五檔后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立馬下降。那么這個(gè)操作對(duì)車有什么影響呢?最大的影響就是油耗會(huì)增加,其他影響可以忽略。相同轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,油耗越高。毫無(wú)疑問(wèn),4000轉(zhuǎn)比3000轉(zhuǎn)更耗油。但是,這種油耗的增加并不多。四檔行駛5-10公里,多燒0.1升汽油。你不用擔(dān)心幾毛錢我想你可能是擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損壞。這種擔(dān)心是多余的?,F(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是高速發(fā)動(dòng)機(jī),極限轉(zhuǎn)速一般是6000轉(zhuǎn)。三四千轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的最佳轉(zhuǎn)速。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都很好。我們?nèi)粘i_車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在一兩千轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不利的。屬于消耗性駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳會(huì)增加,磨損也會(huì)增加,油耗也會(huì)增加。我們的車習(xí)慣低速行駛,偶爾會(huì)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)做耐久性試驗(yàn)需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)600小時(shí)以上。最大速度超過(guò)紅線速度,高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)持續(xù)幾個(gè)小時(shí),所以發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有事。你的車才以4000轉(zhuǎn)/分的速度行駛了幾分鐘。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),它只是跑了幾步,沒(méi)有任何損傷。保持汽車高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。一方面可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部分積碳;另一方面可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)學(xué)習(xí),加速更快。就像懶人一樣,偶爾讓他跑幾步,出出汗,對(duì)身體有好處。
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