別克gl8652t與Du653 t的區(qū)別

652t車型使用第二代車載互聯(lián)系統(tǒng)，653t車型使用第三代車載互聯(lián)系統(tǒng)。Gl8是別克旗下的一款中大型mpv。其縱橫高度分別為5238mm(毫米)和1878 mm (1776毫米)，軸距為3088mm。gl8系統(tǒng)基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為lsy，是通用汽車集團(tuán)旗下的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，9at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。gl8的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛或多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架的舒適性比扭力梁好，這種懸架的成本也比扭力梁高。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)比扭力梁更復(fù)雜。