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奧迪Q7(
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優(yōu)惠政策)屬于什么車?奧迪q7是一款中大型豪華suv,價格昂貴,進口。新款q7搭載兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率185kw,最大扭矩370Nm,最大功率轉速5000至6000rpm,最大扭矩轉速1600至4500rpm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率245kw,最大扭矩440Nm,最大功率轉速5500至6,500rpm,最大扭矩轉速2900至5,300rpm。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。這款車前懸架采用多連桿式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統(tǒng),這在一些高端豪華suv車型上經常見到。如果對這款車感興趣,可以去當?shù)貖W迪4s店看車試駕。奧迪q7是銷量和口碑都不錯的車型之一。2奧迪q7的四驅系統(tǒng)是什么?奧迪Q7采用奧迪獨有的quattro四驅系統(tǒng)。quattro這個詞已經成為奧迪四驅系統(tǒng)的標志。奧迪使用的四驅系統(tǒng)從1980年第一代開始,已經經歷了七代的發(fā)展。四驅系統(tǒng)的技術也在不斷創(chuàng)新。奧迪quattro四驅系統(tǒng)可以追溯到1977年。這套四驅系統(tǒng)剛開始可以適應各種路面,即使在冰雪等復雜路況下也有出色的操控性能。奧迪使用的最新quattro四驅系統(tǒng)中的C型中央差速器被
皇冠(
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優(yōu)惠政策)差速器取代,導致四驅系統(tǒng)結構緊湊,重量更輕。這種四驅系統(tǒng)最大的好處就是扭矩分配范圍變化大。奧迪quattro四驅系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機放置方式的不同,采用不同的中央差速器結構。立式發(fā)動機平臺的四驅系統(tǒng)采用托森中央差速器,臥式發(fā)動機平臺的四驅系統(tǒng)采用漢德電控多片離合器中央差速器。總的來說,這套四驅系統(tǒng)安裝在奧迪上,充分體現(xiàn)了奧迪的最佳性能。
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