頭銜:蘭博基尼·胡拉坎內(nèi)沃

1蘭博基尼huracanEVO蘭博基尼HuracanEVO的空房間大嗎？這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)有點(diǎn)多余。我覺(jué)得沒(méi)必要白跑，只要能坐進(jìn)去就行。如果你像這位帥哥一樣身高186cm，體重85kg，可以把座椅調(diào)到最低位置，頭發(fā)在車頂上摩擦，安全駕駛。至于空儲(chǔ)物間，車前的前艙不大，但有一定的深度。大概就是我放在背包里的東西吧。但是真的有人在乎這個(gè)嗎？這款車的買家應(yīng)該對(duì)空間沒(méi)有要求。2蘭博基尼胡拉坎沃蘭博基尼胡拉克阿庫(kù)特；NEVO工程師也首次在Huracaacute上使用LDVI系統(tǒng)。這個(gè)LDVI的作用是什么？LDVI系統(tǒng)可以在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)采集和分析方向盤的旋轉(zhuǎn)角度、剎車和油門踏板的位置、換擋和選擇的駕駛模式，從而預(yù)測(cè)駕駛員的意圖。此外，位于車身重心位置并配備陀螺儀和加速度傳感器的慣性平臺(tái)系統(tǒng)，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的橫向、縱向和垂直加速度、側(cè)傾和俯仰角以及橫擺角速度，從而通過(guò)AWS(四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、TC(牽引力控制系統(tǒng))、四驅(qū)系統(tǒng)和扭矩矢量分配系統(tǒng)協(xié)同控制車輛，保證車輛低速過(guò)彎時(shí)的靈活性以及高速過(guò)彎和極限制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。