韓系車會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)嗎？

韓國(guó)汽車會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)嗎？很多人說(shuō)這幾年韓系車銷量不好，有退出中國(guó)車市的風(fēng)險(xiǎn)。就邊肖而言，我認(rèn)為這種情況發(fā)生的可能性很小。首先，韓系車是世界五大車之一。在全球汽車市場(chǎng)，本田、日產(chǎn)、福特、法國(guó)車等等。都在后面，說(shuō)明韓系車有點(diǎn)硬。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟，韓系車一定會(huì)找到自己的定位。其次，中國(guó)汽車市場(chǎng)巨大，汽車品牌種類繁多。這對(duì)韓國(guó)汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)會(huì)，一個(gè)在競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，韓國(guó)汽車想要分一杯羹。韓系車技術(shù)出眾，中國(guó)車市表現(xiàn)逐漸回暖。作為世界五大汽車體系之一，韓系車在汽車領(lǐng)域絕對(duì)有自己的核心技術(shù)。傳統(tǒng)燃油車，韓系車掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心技術(shù)。韓系車的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從小排量到大排量都是一鳴驚人，也是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的?？?。不得不說(shuō)，韓系車的實(shí)力毋庸置疑。韓國(guó)車都有自己的cvt，at，dct變速箱。這些變速箱類型多樣，發(fā)展范圍廣，性能穩(wěn)定，駕駛感受好。韓系車底盤較弱，行駛穩(wěn)定性略顯不足。但是韓系車的底盤使用壽命很優(yōu)秀，經(jīng)得起耐久性的考驗(yàn)。中國(guó)車主對(duì)韓系車的性價(jià)比印象最深。很少有合資車像韓系車那么厚道，比如緊湊型家用車，10萬(wàn)就能落地的中型車k3，而大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等同級(jí)別合資車的落地價(jià)格都在13-14萬(wàn)之間，最關(guān)鍵的韓系車穩(wěn)定性和耐用性都能達(dá)到合資車的水平，甚至。就韓系車的技術(shù)水平，整體性能，性價(jià)比來(lái)說(shuō)，韓系車的銷量絕對(duì)不止于此，后期還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＶ袊?guó)的汽車市場(chǎng)是一塊大蛋糕，韓系車是不能拋棄的。中國(guó)汽車市場(chǎng)巨大，目前僅次于美國(guó)。但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人口多的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，中國(guó)的汽車市場(chǎng)遲早會(huì)超過(guò)美國(guó)。目前中國(guó)汽車年銷量超過(guò)3000萬(wàn)輛，居世界第一。韓系車面對(duì)這么大的蛋糕怎么可能放棄？不僅是韓系車，還有l(wèi)ogos，雪鐵龍等等?，F(xiàn)在年銷量不到10萬(wàn)。我一直在中國(guó)汽車市場(chǎng)徘徊，完全沒有退市的打算。其實(shí)在合資車中，真正啟動(dòng)中國(guó)汽車市場(chǎng)的只有菲亞特一家，菲亞特是全球汽車行業(yè)不景氣造成的。然而，韓國(guó)汽車在全球汽車市場(chǎng)銷售良好，尤其是在美國(guó)、加拿大、俄羅斯、歐洲等地。韓國(guó)汽車非常受歡迎。以韓系車的國(guó)際影響力，在中國(guó)的銷量遲早會(huì)回升。中國(guó)汽車市場(chǎng)巨大。現(xiàn)在，韓國(guó)汽車2013年剛剛在中國(guó)設(shè)立了研發(fā)中心。為了應(yīng)對(duì)中國(guó)的汽車市場(chǎng)，他們將在短短幾年內(nèi)退出市場(chǎng)。這不是浪費(fèi)你自己的R&D團(tuán)隊(duì)嗎？中國(guó)的汽車市場(chǎng)有很多汽車品牌，包括日系車、美系車、德系車、法系車和自主品牌。這些汽車還提供R&D和生產(chǎn)。韓系車的d體驗(yàn)。在這么豐富多樣的市場(chǎng)，如果引進(jìn)韓國(guó)車，不是要公開宣布我退出世界舞臺(tái)嗎？這兩年韓系車加快步伐，加大馬力開發(fā)新車型，比如第七代伊蘭特，新索納塔，ix35，新k3，新k5，智跑。通過(guò)這些暢銷車型挽回一些銷量，足以說(shuō)明韓系車并沒有放棄中國(guó)車市。韓國(guó)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好：1。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，如果一款發(fā)動(dòng)機(jī)能登上“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”榜單，就足夠一個(gè)品牌炫耀很久了。作為

從2.0t版本的全新勝利，到1.6T版本的全新畫面，全新途勝，1.4T版本的領(lǐng)先，如今的北京現(xiàn)代“T家族”與日俱增，已經(jīng)形成了包括兩款SUV、三款轎車在內(nèi)的五款車型，涵蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV級(jí)產(chǎn)品，以及黃金排量、1.4T、1.6T、2.0T三大品類，未來(lái)其發(fā)動(dòng)機(jī)的性能現(xiàn)代的兩款沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)至名歸。相信在未來(lái)，動(dòng)力水平不斷提升的北京現(xiàn)代會(huì)給我們帶來(lái)性能更強(qiáng)、節(jié)油效果更好的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。讓我們拭目以待。