氧傳感器的簡(jiǎn)單檢測(cè)方法視頻

1氧傳感器的簡(jiǎn)易檢測(cè)方法視頻高阻抗電壓表可以用來(lái)檢測(cè)氧傳感器是否有故障。測(cè)試時(shí)，將電壓表與氧傳感器的輸出并聯(lián)。如果氧傳感器正常，電壓應(yīng)在0至1伏之間變化，中間值約為500毫伏。如果電壓不變，則氧傳感器損壞。一般車上有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面，一個(gè)在三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器后面。氧傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)廢氣中的氧含量，以便ecu根據(jù)氧傳感器反饋的數(shù)據(jù)調(diào)整空燃比。如果氧傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，如怠速不穩(wěn)、功率降低、排量過(guò)大等。氧傳感器長(zhǎng)期使用后需要更換。如果不更換，氧傳感器將會(huì)失效。很多老車的油耗會(huì)長(zhǎng)時(shí)間增加，年檢時(shí)尾氣排放不超標(biāo)，可能是氧傳感器故障造成的。如果年檢時(shí)汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)，可以嘗試更換氧傳感器，而不是三元催化器。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有很多傳感器。例如空氣溫度傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、水溫傳感器、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器等。如果這些傳感器失效，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)一些異?，F(xiàn)象。氧傳感器壞了會(huì)影響動(dòng)力嗎？氧傳感器損壞影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，因?yàn)檠鮽鞲衅魇且粋€(gè)重要的傳感器，關(guān)系到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。如果氧傳感器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)/汽車的排氣管上有一個(gè)氧傳感器，安裝在排氣頭段，也就是三元催化轉(zhuǎn)化器附近。氧傳感器將安裝在排氣頭部分的三元催化轉(zhuǎn)化器前面，氧傳感器也將安裝在后面。這兩個(gè)氧傳感器的功能不同。前氧傳感器主要用于檢測(cè)廢氣中的氧含量，然后將信號(hào)發(fā)送給ecu。此時(shí)ecu可以根據(jù)這個(gè)信號(hào)和其他信號(hào)來(lái)調(diào)整空燃比。三元催化轉(zhuǎn)化器后面的氧傳感器用于檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器是否正常工作。如果從兩個(gè)氧傳感器到euc的信號(hào)相同，則意味著三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障。如果三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障，儀表板上的故障燈將會(huì)亮起。三元催化轉(zhuǎn)化器失效會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。長(zhǎng)期使用氧傳感器會(huì)導(dǎo)致中毒和積碳。如果不定期清洗，長(zhǎng)期使用會(huì)損壞氧傳感器。如果氧傳感器損壞，建議立即更換。