15寸車輪輪胎對照表

15寸輪轂輪胎對比表輪轂改裝一直是改裝界的熱門話題。如果一輛車有一雙像人一樣漂亮的“鞋子”，一定會吸引更多的目光。改裝輪轂但是車門不是簡單的技術(shù)活。除了要了解輪轂的性能指標(biāo)和生產(chǎn)加工工藝，還要弄清楚如何改裝輪轂，才不會輕易被交警請去“喝咖啡”。輪轂改裝有哪些常見問題？我們來看看吧！輪轂改裝是否合理合法？合法！只要符合交通法，就不可能有問題。更換新輪轂時，必須注意以下兩個方面。1.新舊車輪的性能參數(shù)應(yīng)一致。如果不一致，非法改裝屬于個人行為。例如，如果您的原始輪轂尺寸為16英寸，J值為5.5，則新輪轂需要選擇相同的尺寸。2.同時，大家需要在改裝后10天內(nèi)到車管所備案。如果不備案，會被交警處罰。車管所的工作人員檢驗后可以拿到新的車輛行駛證，以后可以正常使用。輪轂換個大一點的尺寸更有意義嗎？一般家用車改成大輪轂實際意義不大。在不改變車輪直徑的情況下，選擇大輪轂無疑需要更換更薄的輪胎。較薄的輪胎雖然可以提高汽車的操控性，但會損害汽車的舒適性。同時，較薄的輪胎非常容易包裝，中后期保養(yǎng)費(fèi)用會更高。換輪轂的處罰是什么？500元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以上會處罰，2000元以下。其實看下面全文。1.駕駛未經(jīng)許可擅自改變燈光效果設(shè)置、外觀等性能參數(shù)的機(jī)動車在道路上安全行駛的，應(yīng)當(dāng)違規(guī)繳納設(shè)備費(fèi)，對車內(nèi)任何人處以2000元以上罰款，對非法改裝的公司或者本人處以2000元以上5000元以下罰款。2.駕駛擅自改變動力系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)號、車輛識別系統(tǒng)代碼的機(jī)動車安全上路行駛的，對車輛處以1000元以上3000元以下罰款，對非法改裝車輛的公司或者個人處以5000元以上1萬元以下罰款。換了輪轂，開車撞了人，商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)保險賠嗎？我會付錢的。簡單來說，你只需要一個不是你改裝輪轂造成的道路交通事故。同時，你不存在任何非法改裝輪轂的個人行為。換了輪轂之后，事故的商業(yè)保險就沒有了。同時，有些車險公司充分考慮到你改裝輪轂的原因，會有一定的保險費(fèi)用增加。輪轂主要參數(shù)解讀(15寸輪轂輪胎列表)1?？倢挾容嗇灥目倢挾缺硎据嗇灥目倢挾葧苯佑绊戄喬コ叽绲倪x擇。如果兩個車輪直徑相同，但J值不同，則不能使用同一輪胎。2.直徑通常用R表示，這危及輪轂的尺寸。3.節(jié)圓直徑(PCD)和孔間距PCD是指輪轂中部安裝螺釘?shù)目组g距直徑。一般常用的車輪是用五個或四個地腳螺栓固定的。比如5X114.3，這個主要參數(shù)是指輪轂用五個螺絲固定，節(jié)圓直徑為114.3 mm，對于節(jié)圓直徑，最好選擇與原輪轂相同的主要參數(shù)。4.偏移量(et值)et值是指輪轂安裝面與輪轂軸線之間的距離，可以理解為輪轂投擲水平。ET值越大，輪轂越重。因此，如果選擇的輪轂ET值過小，輪轂就非常容易突出車身。如果ET值較大，則非常容易劃傷缸套。更換輪胎和車輪后，我們需要測量所有車輪的直徑是否發(fā)生了變化。一般來說，更換車輪后的車輪尺寸需要在原車輪尺寸的3%以內(nèi)，否則會

17寸輪轂可以由16寸輪轂改裝嗎？我們來看看吧！17寸輪轂可以由16寸輪轂改裝嗎？技術(shù)上是可以拆卸更換的，但是法律法規(guī)不允許。首先，根據(jù)法律法規(guī)，新舊車輪的所有技術(shù)參數(shù)應(yīng)該是一樣的，只能改變樣式。其次，改裝輪轂后要馬上去車管所備案。備案后，你會被要求重新頒發(fā)一個新的車輛牌照。取得新的車輛行駛證后，可以正常申領(lǐng)。輪轂換個大一點的尺寸更有意義嗎？視情況而定，如果你希望你的車有更好的操控性能，那么選擇最合適的大輪轂無疑會減少轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾(因為大輪轂要配更薄的輪胎)。如果想提高車的舒適性，換大輪轂是不合適的。但更具體的說，我建議你選擇一套靜音模式的輪胎。換了輪轂，開車撞了人，商業(yè)保險賠嗎？看情況。如果因為你改裝的輪轂質(zhì)量問題發(fā)生了安全事故，那么車險公司可以有權(quán)不賠(這是你撞上跑道后商業(yè)保險不賠的一大原因)。如果不是輪轂產(chǎn)品質(zhì)量問題，車險公司一般都會賠付。輪轂主要參數(shù)解讀(輪轂輪胎列表)1。總寬度j的值代表輪胎的總寬度。一般來說，如果新舊車輪的J值不同，就需要重新選擇輪胎。其實看看下面的報道。2.直徑通常用R表示，這危及輪轂的尺寸。3.節(jié)圓直徑(PCD)和孔間距PCD是指輪轂中部安裝螺釘?shù)目组g距直徑。一般常用的車輪是用五個或四個地腳螺栓固定的。比如5X114.3，這個主要參數(shù)是指輪轂用五個螺絲固定，節(jié)圓直徑為114.3 mm，對于節(jié)圓直徑，最好選擇與原輪轂相同的主要參數(shù)。4.偏差(et值)可以理解為中鋒向外的投擲水平。ET值越大，輪轂的內(nèi)部重量越重。因此，如果選擇的輪轂ET值過小，輪轂就非常容易突出車身。如果ET值較大，則非常容易劃傷缸套。更換輪胎和車輪后，我們需要測量所有車輪的直徑是否發(fā)生了變化。一般來說，更換車輪后的車輪尺寸需要在原車輪尺寸的3%以內(nèi)，否則會影響車速指示。該公式計算如下。輪胎直徑=2