1新能源汽車會(huì)越來(lái)越便宜嗎?平價(jià)新能源汽車意味著民用!現(xiàn)在很多新能源車都很便宜!如今節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為汽車的發(fā)展趨勢(shì),新能源汽車是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物。中國(guó)最早的新能源汽車其實(shí)就是以前的“代步車”。但是在出現(xiàn)了名為特斯拉的純電動(dòng)汽車之后,汽車行業(yè)的格局可以說(shuō)發(fā)生了翻天覆地的變化。人們意識(shí)到,電動(dòng)汽車不再是過(guò)去的短途交通工具,還可以像傳統(tǒng)燃油汽車一樣,圍繞人們的日常出行需求行走。特斯拉的純電動(dòng)車改變了世界,但同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,純電動(dòng)車原價(jià)可以這么高。畢竟國(guó)產(chǎn)車型打著百萬(wàn)的旗號(hào)。雖然沒多久價(jià)格就跌了,即使現(xiàn)在價(jià)格也超出了普通家庭的承受能力。所以新能源汽車的普及成為了一個(gè)需要攻克的關(guān)鍵點(diǎn),這就不得不說(shuō)說(shuō)自主品牌的實(shí)力了。有了先例,自有品牌自然有目標(biāo)?,F(xiàn)在自主品牌非常重視新能源汽車的發(fā)展。既有比亞迪、長(zhǎng)安、BAIC、奇瑞、吉利等老牌車企,也有蔚來(lái)、
騰勢(shì)(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、郅都等新能源企業(yè)??梢哉f(shuō)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)非?;馃?。在自主品牌的“攪局”下,新能源汽車的價(jià)格不斷被壓縮,甚至部分車型的價(jià)格還在10萬(wàn)左右徘徊。在中國(guó),購(gòu)買新能源汽車可以享受國(guó)家補(bǔ)貼。有了這些補(bǔ)貼,其實(shí)買新能源車的成本并不比傳統(tǒng)車高多少。要知道新能源的優(yōu)勢(shì)在未來(lái)的支出中是不言而喻的。2新能源汽車電磁輻射測(cè)試電動(dòng)車普遍通過(guò)了EMC(直譯為‘電磁兼容’)測(cè)試,其輻射值均控制在標(biāo)準(zhǔn)以下,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)人體無(wú)傷害:1。輻射對(duì)人體的影響主要包括兩部分。第一部分是當(dāng)頻率低于100 Hz時(shí),人體會(huì)受到感應(yīng)電場(chǎng)和磁場(chǎng)的影響。第二部分是頻率高的時(shí)候會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生熱效應(yīng),比如紅外線,可以導(dǎo)致身體的熱效應(yīng)。2.至于感應(yīng)電場(chǎng)和磁場(chǎng),比如感應(yīng)電流,和高壓電流一樣,會(huì)影響人體的電信號(hào)。世界衛(wèi)生組織(世衛(wèi)組織)指出:關(guān)于對(duì)生物體的影響,不同頻率的電磁源對(duì)人體的影響不同,核輻射和非電離輻射不能混在一起;3.對(duì)生物體的影響取決于波長(zhǎng)(頻率)及其能量,只有超過(guò)人體代償機(jī)制的生物效應(yīng),才會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生有害影響;4.電磁輻射的概念非常廣泛,從無(wú)線電到核輻射,甚至可見光。電磁環(huán)境暴露對(duì)生物體的影響取決于電磁源的波長(zhǎng)(頻率)和能量,只有超出人體補(bǔ)償機(jī)制的生物效應(yīng)才會(huì)對(duì)健康產(chǎn)生有害影響;在日常生活中,普通人很難接觸到“核輻射”。至于“醫(yī)療輻射”,也是在特定流程下完成的,影響并不激烈。至于手機(jī)、微波爐、吹風(fēng)機(jī)等“輻射”,屬于“電磁輻射”或“非電離輻射”,對(duì)人的健康沒有危害。
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