馬自達(dá)3昂克賽拉是一汽還是長安？

1 3馬自達(dá)昂克賽拉是一汽或者長安安賽拉是長安馬自達(dá)的一款車型，也是一款緊湊型車。安賽拉的長寬高分別為4662mm、1797mm和1445mm，軸距為2726 mm，安賽拉用過兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kw，最大扭矩148Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在3500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116 kW，最大扭矩202 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。安賽拉前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁可以降低成本，提高后備箱和后排座椅的空余空間。但是扭力梁懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架。2馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）壓燃式新款馬自達(dá)3昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)不是壓燃式，預(yù)計(jì)明年正式引入國內(nèi)。全新馬自達(dá)3昂克賽拉搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為117馬力和148牛米，在6100轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，3500轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為158馬力，202牛米，可在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。馬自達(dá)昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）希拉前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這款車的后懸架由馬自達(dá)重新設(shè)計(jì)和開發(fā)，通過非常復(fù)雜的工藝制造而成。