庫里南懸掛的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

庫南的前后懸掛基本采用雙橫臂獨(dú)立懸掛。很多超級(jí)豪華車基本都用雙橫臂懸掛。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操縱性和乘坐舒適性有很大的影響。汽車懸架有兩種：獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。汽車中常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙萬向節(jié)懸架和雙橫臂懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由左右兩個(gè)橫臂組成，兩者之間還有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架既能抑制剎車的點(diǎn)頭，又能抑制車身的側(cè)傾寬度。使用這種懸架可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。當(dāng)然，很多超市和豪華車基本都用這種懸掛。Kunan是勞斯萊斯旗下的大型suv，全系基本采用6.7升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率420kw，最大輸出轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩850 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。