1第十代
索納塔(
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優(yōu)惠政策)最新消息索納塔一直是當代汽車公司的戰(zhàn)略
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優(yōu)惠政策)品。從1985年到2019年,索納塔早已升級為第九代貨。近日,北京現(xiàn)代拋出了第十代索納塔的最新動向,將摒棄以往沉穩(wěn)的設計風格,改為非常時尚的轎跑風格。目前還沒有關于索納塔X一代價格的安全可靠的信息。估計索納塔X可能會在19世紀末或者今年正式上市。其實索納塔十代在之前的上海車展上就已經(jīng)亮相了??梢钥吹剿骷{塔十代和當代集團旗下的另一款車Fista都有類似液體雕塑的設計風格,而這些設計風格都是當代汽車最新的經(jīng)濟全球化設計思路,命名為SensuousSportiness。SensuousSportiness的設計理念也非常明顯,就是走青春健身路線,以順應當下b級車的時尚潮流。迪卡儂索納塔的前臉構建了超級跑車般的流線型造型,視覺上降低了整車的重心。除了前臉,索納塔X代車的線框特別流暢,背部采用了滑背設計,營造出強烈的運動風格。尾部采用C型尾燈,與汽車后備箱交叉成為一個整體。下排氣管采用不規(guī)則矩形框設計方案,也凸顯了運動風格。國際版索納塔的周長為4900/1860/1455mm,輪距為2840mm,并且有傳聞稱國產(chǎn)后規(guī)格會有所擴大。內(nèi)飾層面,索納塔第十代方向盤回歸了傳統(tǒng)的四幅式設計,但設計方案越來越藝術化。控制臺使用12.3英寸觸摸屏和10英寸液晶面板。換擋桿沒了,改用按鈕換擋。整車采用不規(guī)則的紋理和外觀,營造現(xiàn)代感和豪華感。估計第十代索納塔在行駛上還是會使用第九代索納塔動力裝置,包括1.6T7速雙離合,2.0T6速手自一體變速箱以及其2.0T的電氣化混動系統(tǒng)軟件。綜合來看,第十代索納塔在外觀、內(nèi)飾等領域都有所升級。與上一代相比,可以說發(fā)生了翻天覆地的變化。索納塔并不是唯一一款在此次升級中變化較大的車型。去年年底,本田雅閣,豐田凱美瑞,日系三劍客的天籟2.0也進行了這樣的強勢重做,結果非常成功。第十代索納塔也步入了這條道路,其意圖非常明顯,就是讓今天的中檔b級車銷售市場回到十年前索納塔與日系三劍客競爭的局面。索納塔X能否成功,重現(xiàn)昔日輝煌,我們可以拭目以待。有人說,如果200米大街上同時出現(xiàn)三輛廣州本田車,那一定是飆車。其實這個觀點不僅僅是本田思域瀕危,也是有目共睹的。飛度作為一代“人民的超級跑車”,早已進入全新升級的第四代車型,那么第四代飛度的潮位越高,還是潮位越好?其實這兩款車的受眾群體并不相同。如果客戶買車是為了滿足自己的出行要求,對機動車應用的完美追求不高,那么強烈建議選擇飛度潮跑版;如果同時買車一定要有家庭體驗,面積大,適用性強,那么還是選擇飛度Tide比較好。為什么這么說?我們必須分析兩個配置版本之間的差異。潮和潮有什么區(qū)別?1.價格不一樣。廣汽本田飛度晁然版市場價9.58萬元,飛度超越版差價9.98萬元,差價400元;飛度超跑pro版售價10.48萬元,比Max版高出10.88萬元,與400元有差距。
2.規(guī)格不同,定位準確。飛度超跑版的車身尺寸、長寬高分別為4109*1694*1537MM,準確定位為兩廂車。超越版的車身長寬高分別為4090*1725*1567MM。雖然長度更短,但比超越版更寬更高,定位精準屬于兩廂跨界車。3.設計不一樣。超跑版外觀和其他車型一樣。前臉采用格柵式進氣口設計方案,由前包圍設計帶動,整車非常美觀,有一定的工作氛圍。但超越版的前臉采用了不銹鋼裝飾條橫幅的設計方案,并采用了不同的前包圍設計,其中車頂也采用了較厚的車頂行李架。由許多灰黑色的水泥熟料塊驅動,看起來很粗糙,有點像越野車。4.配置不同。與超超版相比,超超版在配置層面減少了全景天窗,但改進了車頂行李架、8英寸中控面板、4揚聲器、LED日間行車燈、自動大燈、魔法座椅等配置。而且中控臺大屏幕適合Carplay及其車載藍牙。雖然超點綴版的價格達到了9萬多元,但該車并沒有中控臺顯示屏。相比同檔次的自主品牌車型,這個配置顯得有點寒酸。
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