大眾火花塞更換周期為2萬公里或2年,以先到者為準(zhǔn)。原廠采用一汽大眾品牌,1.2T車型為L04E905601C,1.4T車型為L04E905612D。購買時可以詳細(xì)咨詢
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優(yōu)惠政策)家。因為直列4缸發(fā)動機(jī)的拆解和V6發(fā)動機(jī)類似,而且比V6發(fā)動機(jī)簡單,所以我們以大眾的V6發(fā)動機(jī)為例。如果不知道用什么工具,可以直接準(zhǔn)備一個完整的拆卸工具箱。步驟1:拆下進(jìn)氣管和防凍液儲罐。(4缸車型忽略此步驟)拆下后,拔出點火線圈,然后火花塞可以連同套筒一起拆下。(注意:拆卸時,確保套筒和扳手的位置必須與火花塞垂直,否則會造成打滑。拆下來的新舊火花塞差別很大。舊火花塞螺紋上積碳較多,點火間隙沒有明顯變化。自吸發(fā)動機(jī)可以清洗重復(fù)使用,渦輪增壓發(fā)動機(jī)建議直接更換。放回去的時候讓火花塞順著內(nèi)壁滑下去,避免碰撞,影響火花塞的點火間隙。火花塞1積碳的清除方法?;推髑逑磩⑦m量的化油器清洗劑放入容器中,將火花塞浸泡在其中30分鐘,然后用軟刷刷火花塞頭,清除其上的積碳。2.白醋清洗白醋清洗方法和化油器清洗劑一樣,更適用。但白醋的清洗方法很多情況下并不推薦,因為其腐蝕性會對火花塞產(chǎn)生一定的影響,所以使用后記得清洗表面殘留的白醋。
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