M檔和S檔的區(qū)別

m檔是手動模式。掛M擋后可以用換擋桿或者換擋撥片來調(diào)節(jié)變速器檔位，S擋是運動模式。在你掛上S擋之后，發(fā)動機和變速器基本都會在運動模式下運行，這個時候車子的動力更強，加速性能更強。m擋和S擋是自動擋車僅有的兩個擋位。汽車上常見的自動變速器有三種，分別是at變速器、cvt變速器和powershift。Powershift是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，只比手動擋多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機構(gòu)。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器。這個傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。At變速器是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的自動變速器。這種變速器有很多行星齒輪，變速和扭矩都依賴于行星齒輪。at變速器的換擋舒適性、可靠性、耐久性更好。該變速箱通過變矩器與發(fā)動機相連。