制動閥原理

制動閥的工作原理是，當(dāng)踩下制動踏板時，制動閥的拉臂被拉動，游絲的上座被壓下，游絲、下座和鋼球壓下平衡臂，推桿和鋼球向下推動雙腔隔膜總成。間隙消除后，先關(guān)閉排氣門，再打開進氣門。儲氣罐中的壓縮空氣通過制動閥進入每個制動氣室。推桿推動調(diào)節(jié)臂轉(zhuǎn)動凸輪，制動蹄壓在制動鼓上，產(chǎn)生制動作用。裝有排氣制動閥的汽車有以下優(yōu)點：1 .當(dāng)汽車下長坡時，能顯著減少剎車次數(shù)和時間，防止剎車過熱而降低制動力，使剎車始終保持良好狀態(tài)。延長鞋子的使用壽命，減少司機剎車時的疲勞，有利于環(huán)保；2.排氣制動是通過壓縮發(fā)動機和排氣管中的氣體產(chǎn)生的制動。因此，軟制動，無沖擊，降低零部件的沖擊載荷，可以延長相關(guān)零部件的使用壽命，減少維修次數(shù)；3.排氣制動通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪。驅(qū)動橋的差速器將制動扭矩平均分配給左右車輪。減少汽車側(cè)滑傾向，駕駛時有安全感，提高汽車平均速度；4.排氣制動的油停開關(guān)有一定的節(jié)油效果。