2011款
福特蒙迪歐(
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優(yōu)惠政策)beat 2.0t的節(jié)氣門位于進(jìn)氣歧管下方。定期維護(hù)節(jié)氣門積碳是很有必要的。節(jié)氣門積碳過(guò)多,會(huì)影響節(jié)氣門的罪卡,導(dǎo)致動(dòng)力急劇下降、怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)等。當(dāng)然,定期清除積碳是必要的。判斷節(jié)氣門是否有積碳的方法如下:1。用拆解法拆解發(fā)動(dòng)機(jī),檢測(cè)是否有積碳。這很直觀,但是需要時(shí)間和精力。另外,每次裝卸什么零件,基本都會(huì)影響性能,縮短使用壽命。2.取內(nèi)窺鏡檢查,火花塞或噴油嘴,通過(guò)內(nèi)窺鏡觀察氣門積碳程度。這種方法雖然方便,但是因?yàn)閮?nèi)窺鏡的成本很高,在維修中用處不大,所以基本上不是所有的維修企業(yè)都有這種設(shè)備。3.觀察反饋電壓的變化,診斷氧傳感器反饋電壓的變化。普通氧傳感器的反饋電壓幾乎在0.3-0.7V之間變化,最大值和最小值必須在10秒內(nèi)交替變化8次。如果氣門積碳,氧傳感器的反饋電壓會(huì)發(fā)生很大變化。
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