瓦特連桿用于RS的后懸掛有什么用？

1創(chuàng)杰RS和創(chuàng)杰紅線的區(qū)別？雪佛蘭創(chuàng)捷有兩種設(shè)計風(fēng)格，分別是Redline和RS。前者時尚，后者更運動。兩個車頭的整體輪廓基本一致，都借鑒了FNR-CarryAII概念車的設(shè)計元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素。不過RS車型的進氣格柵更加夸張，大燈下方增加了一個導(dǎo)向條，而Redline上的設(shè)計收斂了很多。在車尾的設(shè)計上，首先反光條的形狀不同，RS車型立體感很強。其次是排氣管、導(dǎo)葉等的形狀。都是RS車型的專屬運動設(shè)計。2創(chuàng)杰RS后掛瓦聯(lián)動有什么用？雪佛蘭創(chuàng)捷RS采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭桿梁式非獨立懸架，但創(chuàng)捷RS四驅(qū)版的后懸架配備了瓦特連桿，使車輛擁有更好的橫向支撐。當(dāng)車輛通過崎嶇路面時，懸架系統(tǒng)對路面的隔離相當(dāng)好，車內(nèi)乘客體驗舒適。但過減速帶時，后排的彈跳普遍受到抑制，這個技巧還有待提高。帶有瓦特連桿的高扭轉(zhuǎn)剛度后懸架和更高的側(cè)傾中心帶來了更強的側(cè)傾控制。能帶來更好的行駛穩(wěn)定性，配合四驅(qū)系統(tǒng)。