xts和ct4是一個(gè)級(jí)別的車嗎？

Xts和ct4不是一個(gè)級(jí)別的車。Ct4是中型車，xts是中大型車。ct4的長(zhǎng)寬比分別為4760、1815、1421，軸距為2775。該車的整個(gè)系統(tǒng)基本上采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號(hào)為L(zhǎng)SY。ct42.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 rpm至4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性，at變速器的可靠性和耐久性相對(duì)較好。ct4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性。多連桿式懸架是對(duì)雙橫臂懸架的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這可能會(huì)提高汽車的機(jī)動(dòng)性。