譚躍X是混噴的嗎？

悅X的低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機采用混噴技術，高功率發(fā)動機不采用混噴技術。搭載混合噴射技術的發(fā)動機有多點噴射和缸內直噴。這樣的發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動機的功率和效率。悅X采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為137kw，最大功率轉速為4100至6,000 rpm，最大扭矩為320 Nm，最大扭矩轉速為1500至4,000 rpm。發(fā)動機采用混合噴射技術，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 Nm。發(fā)動機最大功率轉速4500-6200轉，最大扭矩轉速1500-4500轉。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調節(jié)偶數(shù)檔。