凱迪拉克XT6(
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優(yōu)惠政策)上坡輔助操作流程:上坡前,剎車幾秒。松開(kāi)制動(dòng)器后,穩(wěn)定狀態(tài)可以保持2秒鐘。這兩秒就是車主上坡加油的過(guò)程。
凱迪拉克XT6沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置,系統(tǒng)自帶,不需要車主手動(dòng)設(shè)置。同時(shí),當(dāng)滿足以下條件時(shí),上坡輔助系統(tǒng)將打開(kāi)。第一步,踩剎車讓車停下來(lái)。車輛需要感知坡度,坡度不能小于7%。(3)系好安全帶,防止強(qiáng)力啟動(dòng)造成人身傷害。起步時(shí)一定要放下手剎。此時(shí),不要踩油門踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng),所以可以關(guān)閉該功能。擴(kuò)展:陡坡緩降的功能類似上坡輔助,但是沒(méi)有停放車輛。下坡時(shí),車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。老款車有上坡輔助按鈕,新車是作為按鈕與ESP按鈕關(guān)聯(lián)的,所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時(shí),上坡輔助功能會(huì)失效。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件,但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不完全智能,有時(shí)一個(gè)動(dòng)作的失敗會(huì)影響功能。所以要注意松開(kāi)剎車加油,把握好力度,避免跳躍前進(jìn)。
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