制動(dòng)輔助系統(tǒng)的作用如下: 1、用于防止制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死; 2、汽車(chē)制動(dòng)時(shí),傳遞軸向載荷時(shí),自動(dòng)調(diào)整前后橋的制動(dòng)功率分配比,提高制動(dòng)效率; 3. 1.判斷駕駛員的制動(dòng)動(dòng)作,在緊急制動(dòng)時(shí)加大制動(dòng)力,縮短制動(dòng)距離; 4、當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時(shí),在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí),有目的地調(diào)整車(chē)輪由制動(dòng)控制,最終使汽車(chē)進(jìn)入正常行駛軌道,避免因失速而造成的危險(xiǎn)。車(chē)輛失控; 5、通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)力的大小,降低驅(qū)動(dòng)輪輪胎的打滑率,防止顛簸,使汽車(chē)趨于平穩(wěn)。
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