車(chē)主只需要?jiǎng)x車(chē)幾秒鐘。松開(kāi)剎車(chē)踏板,上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按住剎車(chē)片2秒,給車(chē)主足夠的時(shí)間上坡加油。X3
寶馬沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。不同于之前的手動(dòng)上坡輔助,現(xiàn)在這個(gè)功能是系統(tǒng)提供的。同時(shí),上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開(kāi)啟:車(chē)輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。上坡角度必須為7%。系好安全帶以確保安全。起步時(shí)一定要放下手剎。油門(mén)踏板沒(méi)有踩下。為了減少影響,可以在這里關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。擴(kuò)展:陡坡緩降的功能類(lèi)似上坡輔助,但是沒(méi)有停放車(chē)輛。下坡時(shí),車(chē)輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。與老款車(chē)不同,現(xiàn)在的上坡輔助不需要按任何按鈕。它智能嵌入了ESP按鈕,所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時(shí),上坡輔助功能將失效。以上條件是功能啟動(dòng)的必要條件,但上坡輔助功能的
成功也與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不完全智能,有時(shí)一個(gè)動(dòng)作的失敗會(huì)影響功能。動(dòng)作一定要標(biāo)準(zhǔn)化,這樣可以降低失敗的概率。
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