SAIC g10: 1的評(píng)價(jià)。動(dòng)力方面:SAIC 2.0T和ZF6AT的綜合加速又快又穩(wěn),速度不經(jīng)意就上來了。油門開大的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)還是轟鳴,但是速度還是很穩(wěn),不會(huì)突然跳。ZF的變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過了調(diào)校和匹配,非常好。畢竟這么大的車不能《速度與激情》用,不然后座的LD會(huì)抗議的。2.操控:視野絕對(duì)開闊,轎車和普通SUV都能看到車頂,能及時(shí)判斷前方路況;控制非常靈活。沒摸之前總覺得這么大的車不好開。真的很快,變道和匝道曲線都很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎半徑不大,方便調(diào)頭。制動(dòng)器的前部有一個(gè)虛擬位置。踩深了才有制動(dòng)力,才能適應(yīng)。通常日系,德系,美系等等都有不同的剎車感覺。3.只有真正開車,才能有最真實(shí)的感受。接下來,跑了一萬公里的老司機(jī)給你講講SAIC大通G10 PLUS長什么樣。