大眾發(fā)動機燃燒機油而不是更多機油的主要原因是大眾發(fā)動機的廢氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計與其他品牌不同。正常汽車廠商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)多采用曲軸箱正壓設(shè)計,大眾采用負壓設(shè)計。這兩種設(shè)計有什么區(qū)別?在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,由于壓力的作用,氣缸中的氣體會跑進曲軸箱。多余的廢氣進入曲軸箱后,需要有一個排出的方法,否則曲軸箱里的廢氣會越來越多。所以所有的發(fā)動機都有一個排氣閥來排出曲軸箱里的廢氣。這部分廢氣會通過排氣閥進入發(fā)動機重新燃燒,可以減少尾氣排放,降低油耗。大部分使用曲軸箱正壓的車都會限制廢氣的進氣量,廢氣的進氣量不會太大,這樣就不會把太多的油帶入發(fā)動機燃燒。大眾的負壓設(shè)計雖然避免了廢氣滯留的問題,不會出現(xiàn)機油增加的情況,但是這樣會造成過量的機油被廢氣帶入發(fā)動機燃燒,從而導(dǎo)致機油消耗的問題。大眾或其他品牌的機油增多,大多是因為排氣閥設(shè)計不合理,導(dǎo)致廢氣無法適量排出,造成機油量異常的問題。使用直噴技術(shù)的發(fā)動機有那么多,設(shè)計合理的發(fā)動機是不會出現(xiàn)這個問題的。