英國(guó)的m25和菲尼迪用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？

英國(guó)和菲尼迪的m25采用2.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)vq25hr。英國(guó)菲尼迪m25是英國(guó)菲尼迪旗下的一款中大型車。該車軸距為3050，長(zhǎng)寬高分別為5095、1845、1500。該車的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為235馬力，253牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，7at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。菲尼迪m25前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象，可以大大提高汽車的操縱性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。