奔馳eqc是單電機(jī)還是雙電機(jī)？

奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是雙電機(jī)車，這款車的前軸和后輪軸基本上都有電機(jī)。奔馳eqc是奔馳旗下的一款純電動(dòng)中型suv。這款車的長寬高分別為4,774mm(毫米)、1,890mm(毫米)和1,622mm(毫米)，軸距為2,873mm(毫米)。奔馳eqc有低功率車型和高功率車型。低功率版本的電機(jī)總功率為210kw。大功率電機(jī)總功率300kw，總扭矩730 Nm。這款車基本采用三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。三元鋰電池成本比較高。底盤方面，奔馳eqc的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，能抑制車身的側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭。我認(rèn)為多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸掛可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可能提高汽車的操控性。