上坡前踩剎車幾秒鐘,把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時(shí)間為2秒,因此車主可以踩油門上坡。
凱迪拉克CT5(
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優(yōu)惠政策)沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。當(dāng)車載系統(tǒng)感應(yīng)到需要輔助時(shí),會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。同時(shí),當(dāng)滿足以下條件時(shí),上坡輔助系統(tǒng)將啟動(dòng),汽車必須停止。車輛停止時(shí)的斜坡角度應(yīng)為7%。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí),人會(huì)在瞬間前傾,確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。放下手剎。油門踏板沒有踩下。同時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,避免故障。擴(kuò)展:陡坡緩降功能類似上坡輔助,但沒有車輛停止。下坡時(shí),車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。與老款車不同的是,現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按任何按鈕,它智能嵌入了ESP按鈕。如果ESP關(guān)閉,上坡輔助功能無法正常啟動(dòng)。當(dāng)然,目前也有不少車主反映,自己的車上坡輔助功能失靈,是因?yàn)樗拇碳l件很多。可能與剎車時(shí)間太短、油門時(shí)間太長(zhǎng)等因素有關(guān)。作為司機(jī),你能做的就是踩剎車,注意加油的時(shí)間和力度。
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