開一萬公里沒一升油不是油少了,而是油耗多了。1.發(fā)動機機油消耗與發(fā)動機制造
商(
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優(yōu)惠政策)有關。不同的車型,不同的廠家,不同的排量,不同的進氣方式,不同的動力調(diào)校,不同的油耗。油的損耗不一定是燒油造成的油耗。2.日系車和韓系車多為自吸小功率發(fā)動機,機油損耗幾乎可以忽略不計。德系品牌多為渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機功率調(diào)校更激進,油耗也會更大。3.發(fā)動機不同程度燒油,渦輪增壓燒油和渦輪葉輪潤滑密封性能下降。氣門油封燒油,氣門油封老化角質(zhì)變硬,密封性能下降,導致燒油?;钊h(huán)燒油,活塞環(huán)間隙過大,活塞環(huán)油環(huán)卡死,導致燒油。4.油耗高時,先判斷發(fā)動機是否漏油(前曲軸油封、后曲軸油封、油底殼、散熱器),再查看發(fā)動機標定數(shù)據(jù),根據(jù)實際車輛行駛
里程(
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優(yōu)惠政策)參考油耗。發(fā)動機有機油消耗是正常的。如果油耗過大,需要及時檢測。具體來說,比較并參考發(fā)動機校準數(shù)據(jù)。
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