車身穩(wěn)定性控制的DSC

1車身穩(wěn)定控制DSCDSC是DynamicStabilityControl的縮寫，即動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這是為了加快防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸，保證汽車在轉(zhuǎn)彎時仍能有最佳的循跡性能，從而保證行駛的穩(wěn)定性。DSC系統(tǒng)配備了更先進的檢測和控制設(shè)備，使汽車在轉(zhuǎn)彎時仍具有良好的跟蹤性能。如果它能檢測輪速，還能檢測方向盤轉(zhuǎn)動幅度、車速、汽車橫向加速度。根據(jù)檢測到的信息，判斷車輪在轉(zhuǎn)彎時是否有打滑的危險。如果出現(xiàn)側(cè)滑或已經(jīng)側(cè)滑的危險，計算機會立即指令制動油壓控制系統(tǒng)對側(cè)滑車輪進行適當(dāng)制動，或通過減少噴油和延遲點火來降低發(fā)動機功率輸出，從而防止輪胎在各種行駛工況下側(cè)滑，進而使車輛在起步、加速和轉(zhuǎn)彎過程中獲得良好的循跡性能。