剎車比例閥的工作原理是什么？

制動(dòng)比例閥是分配四個(gè)車輪制動(dòng)力的閥。制動(dòng)時(shí)汽車車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)并在地面上打滑的狀態(tài)稱為抱死。如果后輪先于前輪鎖死，就會(huì)造成甩尾甚至掉頭的風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)比例閥可以根據(jù)車輛負(fù)載和路面阻力的具體情況在短時(shí)間內(nèi)調(diào)整制動(dòng)液，使前后制動(dòng)片上的制動(dòng)力接近理想曲線，可以防止側(cè)滑和鎖定，縮短制動(dòng)距離并增強(qiáng)制動(dòng)效果。