通常它至少能跑20萬公里。其實(shí)對(duì)于軸承來說,只要汽車(家用車)軸承的工作環(huán)境是低速輕載,正確安裝,充分潤滑,在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)基本不會(huì)損壞。軸承偶爾損壞,基本上有三個(gè)原因。第一,軸承產(chǎn)品有缺陷的故障概率,車輛肯定會(huì)趕上。每節(jié)車廂有四個(gè)軸承,一個(gè)軸承壞了好像不耐用,無形中把這個(gè)概率放大了四倍。其次,軸承為圓錐環(huán)面推力軸承,滾子與滾道面的配合間隙通過螺母的軸向壓力來調(diào)節(jié)。如果游隙過大或過小,超過設(shè)計(jì)尺寸,軸承壽命會(huì)縮短。所以組裝質(zhì)量也是一大原因。第三,潤滑是影響滾柱軸承使用壽命的最大因素。當(dāng)潤滑油溢出或高溫進(jìn)水時(shí),軸承會(huì)過早損壞。我還懷疑是不是軸承出了問題,因?yàn)檩喿愚D(zhuǎn)動(dòng)異常。10多萬公里的時(shí)候我把它拆開了,沒有任何問題。連潤滑油都像新的一樣,滾筒的軌道表面也沒有磨損的痕跡。之后車輪有異響,幾乎可以肯定軸承有問題。其實(shí)大部分車輪的異響旋轉(zhuǎn)聲就像剎車片和剎車盤之間的石枝,尤其是背面的剎車蹄片很難看到,容易出故障。
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