1.5T的新CRV與2017款奇駿？

首先看你對(duì)車的需求，城市通勤還是游山玩水，其次對(duì)外觀的要求，最后就是配置的剛性需求。如果你只是城市挺勤CRV吧，1.5TCVT夠用，好用了，CRV一直是以省油性能均衡為宣傳點(diǎn)的。但是我喜歡2.4直排的。要是游山玩水多，那就奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧，不說(shuō)你也知道為什么。其次外觀這個(gè)不好說(shuō)，打個(gè)比方，某品牌外觀一直以外觀設(shè)計(jì)好看為點(diǎn)吸引消費(fèi)者，他就是有人賣，為什么就是因?yàn)楹每?，其它都不考慮。結(jié)果開(kāi)了沒(méi)2年各處是毛病。最后就是配置，你說(shuō)你易瞌睡，哥們我告訴你個(gè)好辦法就是凍一瓶礦泉水，交個(gè)后座的人，叫他盯著你，一犯困就冰脖子，我就是這樣的沒(méi)和你開(kāi)玩笑，但是什么電子件都不如睡的覺(jué)，真困了就休息會(huì)在開(kāi)，沒(méi)有什么比生命更重要的事。所以配置都是輔助的還是要自我提高駕駛意識(shí)。

看賬面數(shù)據(jù)真心沒(méi)用。之前試駕會(huì)看過(guò)日產(chǎn)試30%的坡。半坡起步。啟辰T70隨隨便便滿載上，人家老奇駿機(jī)頭106kw。2000r不到。哈弗H61.5T110kw5000r2個(gè)人燒離合上去

多低？如果說(shuō)低扭，2.5真的被玩死了，同樣1500轉(zhuǎn)，或者同樣2000轉(zhuǎn)，渦輪車已經(jīng)最大扭矩了，而1500轉(zhuǎn)的2.5還沒(méi)有2.0那直噴機(jī)扭矩大

跟你一模一樣，偏向CRV，但是2017CRV我敢保證又是加價(jià)等3個(gè)月提車的節(jié)奏，不信看著，想到這又反感了

和我一樣，午飯吃夠好像按動(dòng)了瞌睡開(kāi)關(guān)，提不起勁，因?yàn)樯习嗝刻熘形缥顼埡蠖家挥X(jué)，哪怕瞇個(gè)十幾分鐘也不一樣。

這是一個(gè)比較深度的問(wèn)題，兩個(gè)都是好車。。本田1.5T地球夢(mèng)賬面數(shù)據(jù)非常漂亮，但實(shí)際使用效果一般，積炭夢(mèng)，熱衰減。讓人很不爽！但在國(guó)家支持下，稅費(fèi)便宜那么一點(diǎn)點(diǎn)。奇駿大吸則是耐用省事加可靠！看樓主的最終選擇了。我還是喜歡奇駿系，有一點(diǎn)輕度越野能力，空間與車身也是這個(gè)日系三強(qiáng)中最大的。

我以前下午開(kāi)車也犯困，后來(lái)發(fā)明了一些土方法，就是買(mǎi)一些薄荷糖，放在嘴里，然后用舌尖舔，會(huì)很麻，痛痛的，就不會(huì)犯困了

本田1.5T的標(biāo)定數(shù)據(jù)和本田2.4自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)一致，但是渦輪介入前還是1.5小排量，前后都不如自然吸氣，就是行駛中猛加速提速快，爆發(fā)力強(qiáng)！