這種發(fā)動(dòng)機(jī)有120馬力。馬力是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵性能參數(shù)。馬力可以換算成
成功率,功率用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做了多少功。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也越高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大,扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多,扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)每做一個(gè)功能輸出的扭矩就多。要提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,只需增加扭矩和轉(zhuǎn)速。許多汽車制造
商(
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參配|
優(yōu)惠政策)基本上都采用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。我認(rèn)為渦輪增壓技術(shù)是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。通過(guò)增加進(jìn)氣量和相應(yīng)的噴油量,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器,由兩部分組成,一個(gè)是壓縮渦輪,一個(gè)是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。
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