有許多汽車使用自然吸氣發(fā)動機,如
飛度(
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優(yōu)惠政策)、混合動力
雅閣(
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優(yōu)惠政策)、混合動力卡羅拉、混合動力雷凌、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦、雷克薩斯lx570、法拉利f12和法拉利812。自然吸氣發(fā)動機的動力輸出更加平順。自然吸氣發(fā)動機很少,只有少數(shù)大排量車可以用。大部分車基本都用小排量發(fā)動機。降低發(fā)動機排量后,還要保證發(fā)動機的動力不會太弱。修復車聯(lián)網(wǎng)的方法只有一個,那就是渦輪增壓?,F(xiàn)在流行小排量渦輪增壓發(fā)動機,街上的車幾乎都用渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機的進氣方式與自然吸氣發(fā)動機不同。當自然吸氣發(fā)動機向下運轉(zhuǎn)時,空氣通過活塞的吸力被吸入氣缸。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器,可以壓縮空氣,把空氣吹入發(fā)動機氣缸。渦輪增壓發(fā)動機動力更大。因為這臺發(fā)動機的氣缸里有更多的空氣,所以燃油噴射系統(tǒng)可能會在氣缸里噴射更多的空氣,這樣發(fā)動機就可以輸出更多的動力。但是渦輪增壓發(fā)動機有渦輪遲滯。當然,這款發(fā)動機的動力輸出沒有自然吸氣發(fā)動機那么線性。
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