原因就出在它的表現(xiàn)對不上它的定位。金牛座這款車的定位是中級車,但它卻有著5米長的車身和將近3米的軸距,幾乎就是C級車的水準了。
官方給金牛座的賣點宣傳是“大空間豪華旗艦座艙”,但你來看看金牛座的后排空間,和雅閣差不多,哪來的大了?不過對于歐美消費者來說,這樣的后排空間確實是大了,因為它們的車普遍后排空間都很小,這就是中國消費者和歐美消費者的差異性。
再來看看豪華吧,福特金牛座的外形真給不了人豪華的感覺,反倒是有點粗糙不夠精細;內(nèi)飾倒還差不多,米白色調(diào)、菱形裝飾,有那么一點豪華的味道。
但這點味道很容易被樸素的儀表臺設(shè)計沖淡,其實儀表臺的用料還是OK的,四幅方向盤加旋鈕換擋也有豪華的味道,但就是整體設(shè)計太過簡單粗放,缺少了一點精致美。
旗艦倒是真的,目前金牛座是福特在中國市場銷售的最貴、尺寸最大的轎車車型。既然是旗艦車型,配置當然不會差,頭部氣簾膝部氣囊、各種主被動安全功能都齊全,還有自動泊車、全景天窗、感應(yīng)尾箱、座椅記憶、BO音響、前排老板座椅按鍵、后排座椅按摩等功能。