汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門

汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門

汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門，汽車的擋風(fēng)玻璃對(duì)于開車的人來說是非常的重要的，但是往往在車窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)后，車?yán)飼?huì)起一層霧，我們需要打開車內(nèi)的除霧器進(jìn)行除霧，以下詳細(xì)介紹汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門

汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門1

1、打開汽車的冷風(fēng)空調(diào)，讓空調(diào)產(chǎn)生的冷風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃，這樣就能有效地阻止熱氣在玻璃上凝結(jié)。

2、打開汽車的熱風(fēng)空調(diào)，讓空調(diào)產(chǎn)生的熱風(fēng)直接吹擋風(fēng)玻璃，當(dāng)玻璃的溫度升高后，便可以有效的防止霧氣在玻璃上凝結(jié)。

3、最重要的一條，如果玻璃上產(chǎn)生了霧氣或霜，就要及時(shí)的停車采取措施去除后再前行，否則會(huì)非常危險(xiǎn)的。

汽車前擋除霧小技巧

汽車前擋除了使用車內(nèi)除霧器進(jìn)行除霧，還可以使用一些小技巧避免霧氣的形成：

1、打開雨刷，配合噴水進(jìn)行擦拭，可以將擋風(fēng)玻璃上的霧氣刷除?？梢試L試給玻璃擦拭一些肥皂水或噴除霧劑，利用其所帶的化學(xué)物質(zhì)，待其自然風(fēng)干之后，能維持車窗一段時(shí)間不會(huì)出現(xiàn)起霧的現(xiàn)象。

2、將車內(nèi)車窗打開一條小縫隙，讓車內(nèi)外的空氣進(jìn)行對(duì)流，減少車內(nèi)外空氣溫度差，霧氣就會(huì)慢慢散去。這樣不需要消耗開啟除霧器所產(chǎn)生的油耗，還能保持空氣新鮮。

3、開啟車內(nèi)暖風(fēng)，把風(fēng)向調(diào)整到吹前擋玻璃位置，如果霧氣比較大，把風(fēng)力調(diào)整大些，可迅速除掉霧氣。

汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門2

擋風(fēng)玻璃起霧的原因

首先咱們就是要找到擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)起霧，這個(gè)其實(shí)就是一個(gè)物理的原因，一般擋風(fēng)玻璃起霧是因?yàn)檐噧?nèi)和車外的溫度差過大，其實(shí)就是因?yàn)椴ＡУ膬擅鏈囟炔惶粯?，因?yàn)椴ＡУ臏囟葲]有外力的影響的話，是比較的涼的。車外溫度低導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃變涼。

車內(nèi)空氣相對(duì)暖濕，遇到冰涼的擋風(fēng)玻璃，會(huì)放熱、液化成水珠霧氣。這個(gè)其實(shí)就是水蒸氣遇冷變成小水珠的一個(gè)物理反應(yīng)，而想要不起霧，那就要解決這個(gè)問題。

1、開窗通風(fēng)

這個(gè)是最簡單的一個(gè)方法，就是讓車內(nèi)外的空氣進(jìn)行對(duì)流，這樣就會(huì)讓車內(nèi)暖濕的空氣和車外冷干的空氣相混合，然后就是車內(nèi)外的空氣溫差變小，所以這個(gè)玻璃的兩邊的空氣溫度都是差不多的，沒有形成較大的溫度差，所以就是不會(huì)形成霧氣。這個(gè)其實(shí)是可以在行駛的過程中

開一點(diǎn)點(diǎn)的縫隙就可以了，這樣只要是車內(nèi)的濕氣被吹走就不會(huì)形成霧氣，不過這個(gè)的方法有一定的缺陷，那就是如果是遇上大雨的話，那就不能使用這個(gè)方法了，而且在寒冷的冬天，開車通風(fēng)也是很不想選的選擇。

2、冷風(fēng)除霧

打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，當(dāng)冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡，這個(gè)其實(shí)也是用了溫度的原理，冷風(fēng)是需要吹著玻璃的，冷風(fēng)其實(shí)就是阻止?jié)駳庠诓Ａ闲纬伸F，通過吹冷風(fēng)的狀態(tài)，讓車內(nèi)的濕氣降低。

不過這個(gè)方法在冬天的時(shí)候特別的殘忍，除非是沒有其他的選擇了，如果是冬天，天氣晴朗的話，還不如開窗通風(fēng)呢。不過一般在夏季車窗不起霧大概也是會(huì)有一部分冷風(fēng)的原因哦。

3、熱風(fēng)除霧

這個(gè)應(yīng)該是很多人會(huì)在冬天選擇的方式方法，熱風(fēng)除霧的效果沒有冷風(fēng)的快速，因?yàn)槔滹L(fēng)是讓玻璃內(nèi)部的溫度變冷，快速的和車外的空氣一致，所以會(huì)比較快一些，熱風(fēng)除霧的話，就是增加車內(nèi)的溫度，一開始起霧會(huì)比較多，然后就是到了一定的'溫度的時(shí)候，會(huì)蒸發(fā)掉霧氣的。其實(shí)就是起到一個(gè)烘干的效果的，不過這個(gè)方法對(duì)于冬天車窗起霧來說是非常的良好的選擇。

4、噴涂防霧劑

既然有這樣一個(gè)狀態(tài)的出現(xiàn)，那么當(dāng)然就有相應(yīng)的解決的方法了，將少許除霧劑噴于汽車玻璃窗上,再擦拭干凈,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。當(dāng)然了也是會(huì)在車窗上線程一個(gè)保護(hù)膜的，這個(gè)保護(hù)膜是會(huì)防止車窗起霧的，而且很多人都是自制防霧劑的。雖然這個(gè)方法是比較好用的，但是這個(gè)方法是有時(shí)間限制的，所以需要定期的進(jìn)行噴涂。不過可以在冬天使用的，是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇哦！

5、自動(dòng)除霧

這個(gè)也是隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步出現(xiàn)的一個(gè)選擇，一般車子上都是會(huì)有一鍵除霧的選擇的，這個(gè)的原理其實(shí)跟之前的差不多，會(huì)用到車內(nèi)的空調(diào)，然后就是把車內(nèi)的濕氣抽掉，這樣就可以不起霧氣了，因?yàn)檐噧?nèi)的空氣里沒有多余的濕氣，所以形不成霧氣哦！

汽車擋風(fēng)起霧去除小竅門3

第一種：通過開窗對(duì)流除霧氣

如果霧氣不大的話，我們可以將兩側(cè)的車窗打開一條縫隙（正下雨的時(shí)候不能這樣做），這樣車內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流，車內(nèi)的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會(huì)散去。好處就是可以達(dá)到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法下雨天不一定能用，另外跑高速時(shí)不合適使用。

第二種：使用空調(diào)系統(tǒng)去除車內(nèi)霧氣

我們?cè)谟晏炖镉龅斤L(fēng)擋起霧，相信很多朋友都使用過空調(diào)系統(tǒng)來除霧，其實(shí)這里也是有一些技巧的。相信不少朋友都對(duì)使用冷風(fēng)還是暖風(fēng)除霧效果好存在著疑問和爭議，其實(shí)不管什么答案，都有好有弊。

1、冷風(fēng)除霧：

就是打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡，效果很快很直接。這是因?yàn)槔錃獯档讲Ａ?，在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除霧效果。

弊端：車內(nèi)的人會(huì)越來越冷，試想在容易出現(xiàn)霧氣的雨天，在車內(nèi)吹冷氣的滋味真的不好受！吹幾分鐘可能就會(huì)關(guān)掉冷氣，不一會(huì)霧氣又開始掛在玻璃上，又開冷氣……這樣反反復(fù)復(fù)的操作不方便而且車內(nèi)溫度會(huì)很不適宜，另外低頭操作對(duì)安全造成了一定得隱患。當(dāng)然，如果您身體很強(qiáng)壯，這種方法也可以用。

2、熱風(fēng)除霧：

打開熱風(fēng)，既不會(huì)增加額外的能耗，還可以舒舒服服的開車，一舉兩得！

弊端：如果是在行駛中玻璃已經(jīng)起霧的情況下打開熱風(fēng)，玻璃上的霧反而會(huì)變得越來越嚴(yán)重!在雨天空氣中水分大的時(shí)候更是明顯，會(huì)一下將前風(fēng)擋變成毛玻璃，很危險(xiǎn)!所以編輯建議在行駛中最好不要嘗試用熱風(fēng)來吹風(fēng)擋玻璃。最好是在行駛之前就用熱風(fēng)吹玻璃至其干燥在上路。（自動(dòng)空調(diào)使用方法相同）

除了前風(fēng)擋，側(cè)面的車窗也會(huì)起霧的，前排側(cè)窗上的霧會(huì)影響駕駛員觀察后視鏡?，F(xiàn)在的汽車都有一個(gè)單獨(dú)吹前排側(cè)窗的出風(fēng)口，不過普遍很小，如果覺得效果不明顯，我們可以關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口，這樣就可以讓兩側(cè)的出風(fēng)口獲得更大的出風(fēng)量。（部分高檔車的空調(diào)是獨(dú)立控制的，可能會(huì)不適用。）