下面給大家簡單介紹一下!大眾在中國的銷量一直是第一,但是旗下SUV車型一般般,并不是特別出眾,被很多國產(chǎn)和日系SUV超越。所以全新的大眾SUV即將上市,將在一汽旗下進(jìn)行國產(chǎn)化。這款SUV的名字叫大眾T-ROC,定位是小型SUV。但進(jìn)入中國后,車身尺寸會加長,空間會進(jìn)一步加寬。這將是一汽-大眾的首款SUV,也是大眾品牌在中國的首款小型SUV產(chǎn)品。下面我們一起來看看這款車的細(xì)節(jié)。
操作方法
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全新的大眾SUV即將上市,將在一汽旗下進(jìn)行國產(chǎn)化。這款SUV的名字叫大眾T-ROC,定位是小型SUV。但進(jìn)入中國后,車身尺寸會加長,空間會進(jìn)一步加寬,所以可以考慮做小型途觀。這將是一汽-大眾的首款SUV,也是大眾品牌在中國的首款小型SUV產(chǎn)品。
大眾T-ROC將基于大眾著名的MQB平臺打造,該平臺與大眾邁騰、途觀l是同一平臺,從車身設(shè)計來看,大眾始終是同一風(fēng)格。充其量是家族語言的延續(xù)。最不濟(jì)也就是個“娃娃”。大眾T-ROC車長4,234mm,軸距2,603mm。不過請注意,這是海外版的尺寸,入華后將增加車身長度84mm,軸距85mm。
動力方面,大眾T-ROC將采用1.4T發(fā)動機(jī)。不出所料,這款發(fā)動機(jī)是速騰和高爾夫上的1.4T,調(diào)校上可能會有細(xì)微差別。匹配全系7速雙離合變速箱,海外版測試油耗其實在百公里5.5L左右,真的很省油。除了1.4T,未來還會有更多動力版本。
這款全新的大眾T-ROC到來后,主要針對小型SUV細(xì)分市場。其競爭對手是本田繽智、日產(chǎn)逍客等品牌。相信有了大眾的“車標(biāo)”,這款車的銷量不會差。目前,這款車的具體價格尚未透露,但愛歌汽車媒體的消息將在11萬起售。筆者對這個價格持懷疑態(tài)度,大眾車標(biāo)值4萬,車至少需要14萬。
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現(xiàn)在國內(nèi)的國產(chǎn)車品牌很多,每天都有新的車型產(chǎn)生。今天這款車出新車型,明天新品牌上市,都是為了搶占市場。挖到一桶金之后,就會消失。這樣來錢快,但長遠(yuǎn)來看會失去真正的品牌,那么什么時候才能趕上國外品牌呢?中國需要振興,但要有真正好的品牌來競爭才能實現(xiàn)。否則開發(fā)熱過去了什么都做不了。就像芯片,手機(jī)廠商爭雄,但真正的核心技術(shù)是研發(fā)出來的,大錢幫別人賺。如果只賺加工費(fèi),等于幫別人打工。只有掌握了核心技術(shù)才是真正的出路。
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不可能是11萬。洋鬼子來中國成立車企是為了賺錢,不是為了慈善。這車要賣11萬,國產(chǎn)那些小型SUV大部分就完了。且不說國產(chǎn)車和合資車質(zhì)量差不多,還是有不少差距的。品牌是第一位的,即使質(zhì)量差不多,也要講究個名牌。中國人好面子,有錢的當(dāng)然買大品牌。國貨不是愛國,而是窮。說了這么多,作為一個騎自行車的人,我關(guān)心什么?
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大眾全新小型SUV亮相,比途觀好看。它的預(yù)計售價11萬,但按配置來說還是比同類型國產(chǎn)車貴很多,這是消費(fèi)的品牌紅利。雖然大眾在消費(fèi)者心中有一定的口碑,但大眾應(yīng)該關(guān)注近年來的各種召回事件。諾基亞的熱門品牌將會倒下。
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如果大眾生產(chǎn)的SUV真的是這個價位,對于中國本土品牌,尤其是自主研發(fā)品牌,無疑是致命的打擊。僅大眾系列汽車的所有車型與去年同期相比就有相當(dāng)大的優(yōu)勢。SUV在價格上沒有優(yōu)勢。一旦降價,優(yōu)勢立即生效。