這兩款車都挺不錯(cuò)的,更銷量探岳排名第二,只比哈弗h6低,賣出了21,334輛,可見這款車相當(dāng)受歡迎,途觀和途觀l一共賣出了20,223輛,排名第三,這兩款車都非常受歡迎,讓我們分別看一下這兩款車。
外形上面途觀l還是采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的中網(wǎng)和兩側(cè)的LED大燈連成一體,外觀上有一些像小了一圈的大眾途銳。
內(nèi)飾上還是大眾的風(fēng)格,屬于經(jīng)典耐看的設(shè)計(jì),中控屏幕上面是空調(diào)出風(fēng)口,兩側(cè)都是實(shí)體按鈕,下部分也是大量的實(shí)體按鈕,操作起來非常方便,可以實(shí)現(xiàn)盲操,這樣駕駛的時(shí)候更加安全,低配版太多的硬塑料,讓整個(gè)車子內(nèi)飾看起來有些廉價(jià)。
2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率137kW,最大扭矩320Nm,百公里加速僅需8.7秒,匹配的還是大眾的DSG七速濕式雙離合器,7個(gè)左右的油耗是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
探岳這款車子外觀也是非常的大氣,前臉看起來很精致,MQ幣平臺(tái)顯得更加的年輕化,現(xiàn)場(chǎng)的大燈看起來更加 時(shí)尚 。車長(zhǎng)4595mm,車寬1860mm,車高1660mm,軸距2731mm,空間上面表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
探岳搭載了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別是220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦)。
途觀L在空間和動(dòng)力方面更加優(yōu)秀一些,價(jià)格也更加昂貴一些,探岳更適合年輕人,空間相對(duì)更小一些,動(dòng)力也弱一點(diǎn),價(jià)格更加便宜。所以如果你是一個(gè)中年人,買一輛車作為家用大眾途觀,沒有更加適合你,如果你是一個(gè)年輕人,選擇探岳也非常合適。
非常感謝悟空邀請(qǐng)!在這里能為你解答這個(gè)問題,讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問題,現(xiàn)在讓我們一起探討一下。
上汽PK一汽,大眾的一個(gè)車型在上汽大眾和一汽大眾兩個(gè)老牌車企生產(chǎn),就是大眾邁騰和帕薩特,多生孩子好打架的策略。同屬于大眾集團(tuán)旗下中級(jí)SUV的探岳與途觀L,均為各自品牌的銷量擔(dān)當(dāng),而探岳一經(jīng)上市,更是顯示出即將取代途觀L成為大眾銷量王的勢(shì)頭。途觀L和探岳哪個(gè)好?車主:開完才知道差距在哪里
外觀方面:雖然兩車在前臉的設(shè)計(jì)上均顯現(xiàn)出濃郁的大眾風(fēng)格,但風(fēng)格仍有較為明顯的差異,探岳明顯更加活潑、俏皮,相較之下,途觀則顯得更加成熟、穩(wěn)重。兩車同定位于中級(jí)SUV,探岳在寬度方面見長(zhǎng),因此在橫向乘坐體驗(yàn)表現(xiàn)上,它似平更具優(yōu)勢(shì)。而途觀L相比2018款車型,車身數(shù)據(jù)并無明顯變化。
兩車尾部均被打造得極具層次感,不過相比之下,探岳更加圓潤(rùn),視覺重心更高,銀色下護(hù)板也更具"野味";而途觀則多用硬朗線條,打造出棱角分明且干練的形象。由于途觀測(cè)試車輛并未配備高配車型的棱面LED尾燈,因此相比之下,探岳的尾燈造型更加豐富,并且點(diǎn)亮效果與精致感也更勝一籌,而流水轉(zhuǎn)向燈更是加分項(xiàng)。探岳選擇了左右單出的裝飾排氣,其真實(shí)排氣被隱藏于底盤下方,而途觀則采用了左側(cè)雙出的排氣布局,至于排氣布局的喜好,就見仁見智了
大眾味的內(nèi)飾風(fēng)格讓兩車的氛圍極其相似,不過銀色中控裝飾面板等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),讓探岳看上去略顯年輕而途觀L則更為穩(wěn)重。兩車方向盤均采用了皮質(zhì)包裏,其造型設(shè)計(jì)與按鍵布局完全相同,并且尺寸、粗細(xì)適中,握感也十分細(xì)膩。
兩車均采用了相同的座椅造型,并配了腰部支撐不過在打造運(yùn)動(dòng)感上稍所不同,探岳采用了紅色縫線,而途觀L則采用了 Alcantara材質(zhì)進(jìn)行拼接。兩車均匹配了大眾集團(tuán)的7速雙離合變速箱,不過探岳四驅(qū)版本配備的是技術(shù)更加先進(jìn)的DQ500,而途觀則仍為DQ380。
發(fā)動(dòng)機(jī)相同、變速箱相似的兩車,年看之下,駕駛體驗(yàn)的確十分類似。不過,在大眾最新技術(shù)載體探岳的面前,途觀L顯得有些過于沉穩(wěn),缺少了些靈性。這種靈性的體現(xiàn)莫過于DQ500雙離合變速箱的精密感探岳在抑制闖動(dòng)的表現(xiàn)上明顯要優(yōu)于途觀L,當(dāng)然,在換擋效率與領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖方面,兩車表現(xiàn)都十分出色。
探岳輕盈的駕駛風(fēng)格給人留下了深刻印象,或許初段還會(huì)讓人覺得有些保守,但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500rpm,動(dòng)力的瞬間爆發(fā)會(huì)讓人變得亢奮,而時(shí)速也要比預(yù)期提早到來。相比探岳,途觀在較低轉(zhuǎn)速時(shí),即可輸出最大功率及峰值扭矩,因此,從起步到3500rpm之間,它也絲毫不會(huì)讓人感到動(dòng)力有任何嬴弱。
輕盈的轉(zhuǎn)向手感讓探岳明顯更適宜大多數(shù)駕駛者,尤其是女性車主,不僅如此,精準(zhǔn)的指向也讓探岳靈活穿梭于車水馬龍之中。運(yùn)動(dòng)模式的加持,讓兩車都呈現(xiàn)出濃郁的"大眾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”,降擋積極且駕駛氛圍激進(jìn)。不過,在行駛質(zhì)感方面,途觀似乎異常堅(jiān)持自我地沉穩(wěn)、厚重,而探岳則更像是追求快樂人生的年輕小伙兒。
結(jié)語:不過是通過L還是探岳都是南北方地區(qū)的銷量主力,不過兩款車的追求的設(shè)計(jì)感不一樣,經(jīng)過以上的對(duì)比不難看出一汽大眾出品的探岳似乎更有競(jìng)爭(zhēng)力,無論是外觀還是動(dòng)力總成,這種精致感和年輕化的風(fēng)格和奧迪非常像。大家會(huì)怎么選呢?
在以上的分享關(guān)于這個(gè)問題的解答都是個(gè)人的意見與建議,我希望我分享的這個(gè)問題的解答能夠幫助到大家。
在這里同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享,大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問題的解答,還望分享評(píng)論出來共同討論這話題。
我最后在這里,祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活, 健康 生活每一天,家和萬事興,年年發(fā)大財(cái),生意興隆,謝謝!
首先兩個(gè)車的尺寸差距還是比較大的,途觀L的尺寸4712mm,而探岳的尺寸4589mm,空間表現(xiàn)方面肯定是途觀L更好,并且整車看起來也會(huì)更大一些。而其他方面因?yàn)橥瑸榇蟊姡詣?dòng)力表現(xiàn)及操控都沒有太大區(qū)別。兩個(gè)車優(yōu)惠完的售價(jià)也基本一致,所以這兩個(gè)車的選擇我覺得外觀眼緣哪個(gè)能吸引你,就選擇哪個(gè)比較好。途觀L的市場(chǎng)保有量更大,我還是更推薦你選擇途觀L
汽車 市場(chǎng)逐漸隨著90后成為主要的消費(fèi)群體,市場(chǎng)的消費(fèi)觀念發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變,更多的車企對(duì)新車的設(shè)計(jì)更加趨向于智能化、年輕化、舒適性、實(shí)用化以及高顏值。一汽-大眾TAYRON探岳強(qiáng)勢(shì)來襲,專為年輕人打造!
TAYRON探岳運(yùn)用了現(xiàn)代先進(jìn)的“短前懸、短后懸”設(shè)計(jì),巧妙的縮短車輛前輪軸之前和后輪軸之后的長(zhǎng)度,以獲得更大的凈值空間。
探岳的內(nèi)部空間十分寬敞,身處其中不會(huì)覺得有任何壓抑感,超大的全景天窗更是加分項(xiàng),使得整車更加的透亮。探岳的內(nèi)飾可謂是迎合了現(xiàn)代年輕的的口味,簡(jiǎn)約盡顯大氣,幾何形狀轉(zhuǎn)折鍍鉻設(shè)計(jì)勾勒出現(xiàn)代感,9.2寸彩色高清中控屏,集成影音 娛樂 、手勢(shì)控制、手機(jī)互聯(lián)、高清導(dǎo)航、360度全景影像等智能配置;同時(shí)該車配有電子手剎、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟停、自動(dòng)駐車、等輔助功能!
探岳后排給人的感覺就是頭部和腿部的伸展空間是相當(dāng)充裕的。后排座椅設(shè)計(jì)有一個(gè)小亮點(diǎn),后排座椅可前后180mm可調(diào),椅背角度24.375 °可調(diào),無論坐著、躺著還是半躺各種需求都能滿足。若將后排座放倒,后備箱的容積高達(dá)1590L。
當(dāng)然選擇大眾探岳,探岳比途觀L寬,整體看一來比較大氣,還有內(nèi)飾,探岳是大眾最新內(nèi)飾
推薦途觀L 途觀其實(shí)最早是神車的存在 剛出的時(shí)候也要加價(jià) 市場(chǎng)保有量很大 而且車輛除了老一代會(huì)燒機(jī)油 轉(zhuǎn)向異響其他反響還不錯(cuò) 新的EA888可用性也很好 兩車價(jià)位都一致看看優(yōu)惠力度
兩個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱大件都是一樣,但是現(xiàn)目前探岳的性價(jià)比高點(diǎn)!其次看外觀你自己更喜歡哪個(gè)!
大眾的探岳征途版,空間挺實(shí)用的,符合現(xiàn)代家庭的全家人出行
探岳性價(jià)比較實(shí)惠。