我老公想買榮威i5，是否可以入手？

一看你就是個賢惠、顧家的好媳婦兒，這個問題我來回答一下。

榮威i5，指導(dǎo)價6.89-11.59萬元，這款車提供了三個動力配置，分別是1.5L+5MT、1.5L+CVT和1.5T+7DCT，我只試駕過它的1.5T+7DCT的版本，算是它全系的高配。

所以我來說說1.5T+7DCT這套動力組合給我的感受，至于1.5L+5MT/CVT那兩套動力，因為我沒有試駕過，所以我也不能亂說。

首先，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是絲毫不需要擔(dān)心的，榮威i5的整備質(zhì)量才不到1.3噸，這臺1.5T發(fā)動機(jī)有著169馬力的最大功率和250?！っ椎姆逯蹬ぞ?，動力表現(xiàn)可以說是綽綽有余的。

其次，這臺7DCT變速箱，我覺得有問題。它的換擋邏輯非常不清晰，什么時候該降擋、什么時候該升檔，它非?；靵y。當(dāng)你深踩油門想要急加速的時候，總是顯得慢吞吞的；而當(dāng)你收油想要減速的時候，變速箱會先維持在現(xiàn)有擋位幾秒鐘，然后它才換擋?？偢杏X是先愣一下，然后這臺變速箱才反應(yīng)過來該換擋了。

我的理解是，它的這套變速箱是為了追求換擋的平順性，而犧牲掉了換擋時候的干脆和利落，但是，低速的時候，仍然會感覺到變速箱頓挫啊~ 混亂并不代表平順 。

這是我對它這臺7DCT變速箱的評價，如果滿分是10分的話，我估計會給打個7分。

懸架采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，是這個級別車型的一個主流懸架組合，整體的表現(xiàn)還可以，符合這個級別的水準(zhǔn)。

噪音方面，車速過100km/h之后，最大的噪音來源就是風(fēng)噪和胎噪，這個可以理解，畢竟生產(chǎn)成本擺在這兒，10萬元以內(nèi)的車，你還要啥自行車啊~

總體來看，這款車駕駛方面來說，符合這個級別車型的主流水準(zhǔn)，但是這臺7DCT變速箱，我真的是不太敢恭維。

好啦，我是專注于 汽車 圈，幫助你選車、買車，喜歡分享 汽車 生活的渦輪滾滾，在 汽車 方面有任何問題，歡迎私信我哦~~

榮威i5可以購買，但同級中有更好的選擇。

從產(chǎn)品來看，榮威i5提供了兩套動力，分別是1.5L、1.5T。其中，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率88kW，峰值扭矩150N·m，采用的是多點(diǎn)電噴技術(shù)，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，參數(shù)和技術(shù)規(guī)格都是同級的主流水準(zhǔn)，實(shí)際表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然動力不強(qiáng)，但平順性出色，而且底盤舒適性不錯，能夠滿足日常通勤需求。

1.5T是直噴發(fā)動機(jī)，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱。這套動力總成的動力表現(xiàn)較好，零百加速能夠達(dá)到8秒級，中后段的再加速能力在同級中算比較出色的。并且，動力總成的匹配成熟度也挺高，動力輸出線性，變速箱的換擋邏輯沒問題，換擋動作也柔和。不過，1.5T車型9.99萬元的起售價還是太高了，干式雙離合的可靠性也的確要差一些。

配置和空間是自主品牌的強(qiáng)項，榮威i5也是如此，其整體配置較高，后排空間也比較大，這兩點(diǎn)不用擔(dān)心?？偟膩砜矗绻皇羌矣?，榮威i5的1.5L車型是一個不錯的選擇。

不過，這個價位區(qū)間筆者還是更推薦長安逸動PLUS，1.6L發(fā)動機(jī)就采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性表現(xiàn)都更出色，傳動系統(tǒng)可選CVT變速箱或者愛信6AT；1.4T發(fā)動機(jī)是長安最新的藍(lán)鯨NE發(fā)動機(jī)，匹配可靠性更好的7速濕式雙離合變速箱，動力強(qiáng)，油耗低。兩套動力相比榮威i5都更有優(yōu)勢。

現(xiàn)在國產(chǎn)轎車有這么幾款車綜合實(shí)力不錯：吉利帝豪系列，長安逸動系列，榮威i5。如果想買榮威i5，也算是有眼光了。如果想買榮威i5，個人建議選擇榮威i5的手動擋就好了，價格低，耐用性好，油耗低，同時配置什么的都不差。如果想追求大馬力更高性能，但是對頓挫不敏感，選擇自動擋也是可以的。

榮威i5這車，現(xiàn)在銷量表現(xiàn)不錯，已經(jīng)超越了逸動，帝豪，成為了國產(chǎn)車第一名，說明群眾認(rèn)可度還是不錯的。很多人買車第一眼就是外觀，榮威i5的外觀硬朗大氣，使用的是榮威家族式的“光之翼”前臉。雖然價格不高，但是大尺寸的鍍鉻飾條看起來很高級，大燈組內(nèi)也有鍍鉻飾條裝飾，后尾燈也使用了鍍鉻飾條來分割，看起來沒那么單調(diào)。所以，i5的外觀算得上大氣耐看，停在那里并不像一臺幾萬塊的車。

很多人關(guān)心i5的動力表現(xiàn)和行駛品質(zhì)。如果是1.5L+5擋手動變速箱組合，0 100加速在12左右，起步肉，轉(zhuǎn)速要到4500轉(zhuǎn)才能有一點(diǎn)推背感，所以不要追求動力，家用代步就行了。優(yōu)點(diǎn)是油耗低，綜合油耗在6 7L以內(nèi)。同時后期養(yǎng)車費(fèi)用也更低一些，沒那么容易壞，換件費(fèi)用也低。

如果1.5T+7速雙離合變速箱，0 100加速可以跑到9S左右，給點(diǎn)油在1700轉(zhuǎn)就能爆發(fā)150n/M的最大扭矩，動力還是有一些的。不過雙離合變速箱低速頓挫的毛病是有的，同時干式雙離合變速箱耐用性是沒有濕式雙離合變速箱高的，還有變速箱頻繁半離合，換擋的過熱保護(hù)可能會出現(xiàn)，用車比手動擋跟麻煩一些。

i5開起來，方向盤轉(zhuǎn)向比較跟手，因為是電動轉(zhuǎn)向，可以做到低速輕，高速重，日常使用很好開。車內(nèi)噪音也控制的不錯，低速也就一點(diǎn)發(fā)動機(jī)噪音，胎噪。高速風(fēng)噪是難免的。

底盤是前麥弗遜后扭力梁的板車懸掛，這個價位的標(biāo)配，沒什么好說的。城市開沒問題，高速也挺穩(wěn)。顛簸路段開慢點(diǎn)就好，開快了車身起伏大，懸掛彈簧會來不及反應(yīng)，影響舒適度。

如果對空間有疑問，其實(shí)不用擔(dān)心，i5的軸距是2680mm，在緊湊級轎車?yán)锼闶侵髁髌系乃疁?zhǔn)。前排空間足夠，后排座椅軟，還有頭枕，坐起來較舒服，腿部也有二拳左右的空間，不過中間凸起對中間乘客有影響。

常用的配置方面，頂配配置很齊全，手動擋頂配略差一籌，但是日常夠用。像主被動配置，手動頂配有主副駕駛氣囊，前排側(cè)氣簾，胎壓顯示，ABS防抱死，EBD制動力分配，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動頂配多了頭部氣囊。

還有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，自動駐車，上坡輔助，電動天窗，電動后視鏡，LED燈組，多功能方向盤，液晶觸控大屏這些在手動頂配上都有。而自動頂配，在原有的配置上做了升級，比如有了主動剎車，360全景影像，自適應(yīng)巡航，方向盤由塑料變成真皮，液晶大屏也從8英寸變成了10.1英寸，液晶儀表盤由3.5英寸變成了7英寸，可顯示更多功能。

綜合來說，榮威i5是值得入手的，如果對雙離合有疑問且技術(shù)好，買手動擋更加省心，價格也不貴。

你好！榮威i5這車外觀非常 時尚 ，配置也非常多，裸車價從6萬到11萬的車型，車型非常多，缺點(diǎn)用了二、三年以后油耗逐漸增加同時故障率也慢慢的變高了，這車不太保值，不便于以后換車，大多車主一般3--5后都會換車，我的建議想買10萬元左右的車考慮一下豐田、本田低配的如本田鋒范啦，這些車型看上去外型也很不錯，優(yōu)點(diǎn)是油耗低、故障率低一般用十年八年都不會出問題非常保值，買車肯定要買個稍微保值些的！

總結(jié)：買車的選擇客戶端的眼光不同考慮的也不樣，外行人只考慮外觀用了以后就后悔，內(nèi)行人會考慮質(zhì)量也就是后期的油耗啦故障率啦，這直接關(guān)系到維修和使用成本，最重要的是時間成本（經(jīng)常出故障需要時間去維修吧），希望本人的建議對你有所幫助！

榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級車，基于Vision-R概念車所延伸出來的“律動”家族式設(shè)計理念和元素。

榮威i5目前有兩款。

2020款

這一款共推出6款車型，升級配備16寸雙色精車輪轂、12.3英寸液晶數(shù)字交互組合儀表，其搭載的4G互聯(lián) 娛樂 行車系統(tǒng)也將同步升級。

配置

榮威i5 2020款升級配備了集ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離警告等六大功能于一身的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，并全系標(biāo)配了TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景影像等。

動力

榮威i5 1.5L領(lǐng)豪升級系列車型搭載1.5L DVVT高效能發(fā)動機(jī)，匹配CVT高能無級變速箱，百公里油耗僅5.5L，馬力夠，油耗少。

2019款

外觀

榮威i5領(lǐng)豪版采用榮威家族律動式懸浮展翼寬體格柵設(shè)計，搭配矩形前大燈組。同時下方配備有梯形進(jìn)氣口。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，車尾采用小鴨尾設(shè)計。還全系限量免費(fèi)升級LED大燈。

尺寸

榮威i5領(lǐng)豪版長寬高分別為4601*1818*1489mm，軸距為2680mm。 較好的尺寸，很好的尺寸感。

配置

榮威i5領(lǐng)豪版擁有360 皮質(zhì)環(huán)繞內(nèi)飾、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏、零重力豪華美臀座椅等配置。

內(nèi)飾

榮威i5配備10.1英寸高清魅彩觸控電容屏與12.3英寸液晶數(shù)字交互組合儀表，并搭載互聯(lián)網(wǎng) 汽車 智能系統(tǒng)2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案。

動力

榮威i5分別搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為120Ps和169Ps，最大扭矩分別為150N·m和250N·m。傳動方面，與1.5L發(fā)動機(jī)相匹配是CVT高級無級變速箱，與1.5T發(fā)動機(jī)相匹配的是7速TST智能雙離合變速箱。

最主要的一點(diǎn)是其價格

官方指導(dǎo)價6.89萬~11.59萬元。

但是，有很多人吐槽說一分價錢一分貨，說榮威哪里哪里有問題，不舒適。

買車一定要了解方方面面才行，畢竟是自己家人開的，各方面都要考慮。

值得入手！！ 全新榮威i5的外觀以及內(nèi)飾的全面升級，變得更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美需求，全新的斑馬智行VENUS系統(tǒng)帶來更智能的人車交互，后排空調(diào)出風(fēng)的加入也提升了整座舒適性，這臺全新榮威i5不僅僅是在設(shè)計上突破了自我，還強(qiáng)化了現(xiàn)款車型的優(yōu)勢（智能互聯(lián)），補(bǔ)齊了現(xiàn)款車型的短板（后排空調(diào)出風(fēng)口）。

家族設(shè)計也有新花樣

全新榮威i5采用了榮威最新的數(shù)字律動家族設(shè)計語言，但和RX5 PLUS、iMAX8等車型不同的是，這套家族化設(shè)計在全新榮威i5上進(jìn)行了改動。

官方表示榮威品牌將推出全新的前臉布局，像RX5 PLUS、iMAX8這類車型將會采用大氣沉穩(wěn)的豪華設(shè)計風(fēng)格，而全新榮威i5這類主打年輕消費(fèi)者市場的新車，將使用年輕活力的氣動性能設(shè)計風(fēng)格。那實(shí)際上全新榮威i5帶來了哪些改變？

從外觀來看，全新榮威i5相比現(xiàn)款車型的確有著更高的顏值，外觀細(xì)節(jié)方面的處理也更加精致，更有大廠的風(fēng)范，扁平化設(shè)計的車頭也帶來更強(qiáng)的運(yùn)動感，這些改變也讓全新榮威i5的樣子滿足用戶對更個性運(yùn)動家轎的追求。

這內(nèi)飾我是愛了

進(jìn)入到全新榮威i5的車廂，筆者瞬間就忘了現(xiàn)款榮威i5的內(nèi)飾設(shè)計，從中控屏幕布置方式到方向盤樣式，再到空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，全新榮威i5都發(fā)生了變化，我在它的內(nèi)飾上完全找不到現(xiàn)款車型的影子。

即便新車內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào)，但多處細(xì)節(jié)加入熒黃色飾條和縫線點(diǎn)綴，像門邊飾板、座椅縫線等位置，讓新車變得更年輕，更能俘獲年輕消費(fèi)者的心。

智能互聯(lián)再升級

實(shí)際體驗下來，90秒暢聊語音功能的加入大大增強(qiáng)了人車交互感，車內(nèi)乘客在不需要激活語音助手的情況下就能直接給出導(dǎo)航等指令，智能語音交互系統(tǒng)反應(yīng)足夠迅速，口語化指令也能識別，實(shí)用性較高。

動力系統(tǒng)成了唯一的懸念

動力方面，目前官方并沒有公布全新榮威i5的詳細(xì)動力參數(shù)，但這臺實(shí)拍車型配備的是1.5L發(fā)動機(jī)，筆者猜測新車將繼續(xù)搭載來自上汽“藍(lán)芯”的1.5T和1.5L兩種發(fā)動機(jī)。傳動方面，與1.5L發(fā)動機(jī)相匹配的是5MT和CVT變速箱；與1.5T發(fā)動機(jī)相匹配的是7速雙離合變速箱。雖然全新榮威i5大概率會采用了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，但動力參數(shù)會不會有所調(diào)整？還是值得期待。

這個問題我來回答，榮威i5這車外觀非常 時尚 ，配置也非常多，裸車價從5.99萬到10.69萬的車型，車型非常多，家用比較合適，缺點(diǎn)，這車不太保值，不便于以后換車，大多車主一般3--5后都會換車， 汽車 更新?lián)Q代非?？欤I車肯定要買個稍微保值些的，個人意見

可以入手。

榮威i5外觀 時尚 ，配置齊全，燃油經(jīng)濟(jì)性好，性價比高。

榮威近幾年發(fā)展迅速，成熟較快。2012年左右單位采購了9臺榮威350，是350C還是350S忘記了，統(tǒng)一手動檔。我們部門分了一輛，350比較小巧，操控感也很好，方向指向性很準(zhǔn)。單位還有一臺550，幾年下來，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題， 榮威車性能比較穩(wěn)定。印象中隔音一般，空間比較緊湊。

前兩年同事買RX5的時候跟著去看過，那時沒有注意到榮威i5這款車。

剛剛查了一下，把i5和350做了對比，i5的車身長度、軸距都優(yōu)于350。

榮威i5搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，共分9款，給消費(fèi)者提供了更多選擇。1.5L120馬力，最大功率88KW，最大扭矩150N·m，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)169馬力，最大功率124KW，最大扭矩250N·m，自然吸氣發(fā)動機(jī)裝配的是CVT變速箱，渦輪增壓發(fā)動機(jī)裝配的是干式雙離合變速箱。油耗5.5升/百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性很好。

2020年全年銷量100761輛，排名緊湊型轎車第14名，當(dāng)前報價優(yōu)惠1.9萬元。 外觀比較耐看，優(yōu)雅的外觀透著運(yùn)動氣息，深受年輕人的喜歡。而且10萬以內(nèi)的價位選擇國產(chǎn)車性價比是非常理想的。

在動力的選擇上，還是建議選擇自然吸氣的，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低。CVT變速箱也較干式雙離合耐久性更好。

榮威i5目前的優(yōu)惠力度還是很大的，值得考慮下基本10萬以內(nèi)就可以落地，空間配置方面都是很高的。實(shí)用性也非常的強(qiáng)。個人覺得榮威是自主品牌里面嚴(yán)重和產(chǎn)品可靠性做的最好的一個。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)也是足夠日常使用的。可以說的顏值非常高的一款家用車。空間大，配置高，顏值高，個人是覺得很多錯的選擇，家用也基本就這幾個訴求。

我去年10月買的i52020款手動4G互聯(lián)領(lǐng)豪版(官方指導(dǎo)價7.59萬那款)，落地6.4萬(當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼5千)實(shí)際花了5.9萬，其中4萬是廠家金融代款。3千轉(zhuǎn)以上發(fā)動機(jī)聲音大點(diǎn)，暫時沒發(fā)現(xiàn)別的問題。希望能幫到你。