哪一款全尺寸SUV的綜合素質(zhì)最高呢？

提起全尺寸SUV，有很多朋友首先會(huì)想到豐田陸巡，但是我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家，陸巡屬于中大型SUV，不屬于全尺寸SUV。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)也是中大型SUV，只有加長(zhǎng)版的攬勝才屬于全尺寸SUV，標(biāo)軸的攬勝，仍然屬于中大型SUV。評(píng)價(jià)一輛全尺寸SUV的綜合素質(zhì)，要從幾個(gè)方面入手。分別為：駕乘舒適性、車輛通過(guò)性、空間靈活性、乘坐空間、車內(nèi)以及后備箱的儲(chǔ)物空間等等。

提起綜合素質(zhì)比較高的全尺寸SUV，有一輛車必須要放在第一位，那就是奔馳GLS。這輛專門為北美市場(chǎng)打造的全尺寸SUV車型，綜合素質(zhì)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。GLS是我開(kāi)過(guò)這個(gè)級(jí)別和尺寸的車型中，駕乘感受最舒服的全尺寸SUV車型。包括路虎攬勝加長(zhǎng)版在內(nèi)，這個(gè)尺寸的SUV開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都跟坐船差不多，懸架忽忽悠悠的，拐彎并線時(shí)候的側(cè)傾比較大。非承載式車身結(jié)構(gòu)的全尺寸SUV，在一些顛簸的坑洼路面行駛時(shí)，底盤和懸架反饋又有些生硬，可是GLS的駕乘感受剛剛好，開(kāi)起來(lái)非常舒服。

第二輛車，應(yīng)該是雷克薩斯LX570。作為雷克薩斯的頂級(jí)SUV，LX570的綜合能力絕對(duì)是同級(jí)別車型中的佼佼者。它在延續(xù)了同門兄弟豐田陸巡的諸多優(yōu)點(diǎn)之后，還對(duì)駕乘感受、車內(nèi)豪華氛圍、做工用料、高 科技 配置、以及人性化設(shè)計(jì)方面做了一系列升級(jí)。在擁有出色公路行駛舒適性的同時(shí)，還有著強(qiáng)悍的越野能力。而且皮實(shí)抗造，可靠性非常強(qiáng)，所以雷克薩斯LX570受到了北美消費(fèi)者、國(guó)內(nèi)消費(fèi)者、以及中東土豪們的青睞。

第三輛車，非路虎攬勝尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版莫屬。為什的總要提攬勝尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版呢？別小看加長(zhǎng)版這三個(gè)字，除了加長(zhǎng)車身尺寸之外，攬勝尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版的頂配四座版車型，絕對(duì)是豪華SUV的典范。當(dāng)您坐進(jìn)車內(nèi)之后，就知道為什么土豪都那么喜歡攬勝了！除了豪華感之外，路虎攬勝的氣場(chǎng)非常強(qiáng)大，指揮官式高高在上的坐姿，在日常駕駛時(shí)有種一覽眾山小的感覺(jué)。非常霸氣，非常有安全感。路虎攬勝的越野通過(guò)性也有口皆碑，它裝配了路虎最先進(jìn)的第二代全地形反饋系統(tǒng)，這套系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)在于非常智能，它不需要像其它越野車和SUV那樣在越野之前還要根據(jù)路況提前鎖止差速鎖，駕駛員只需要根據(jù)前方地形選擇合適的駕駛模式即可。

巖哥的觀點(diǎn)：除了以上三款主流車型之外，像英菲尼迪QX80、林肯新款領(lǐng)航員、凱迪拉克凱雷德的綜合能力也都非常不錯(cuò)。

全尺寸SUV，現(xiàn)在其實(shí)也已經(jīng)有不少了，但是如果將越野、豪華等等幾方面綜合來(lái)均衡的話，就屈指可數(shù)了，像GLS那些就可以pass了。

我首先想到的是大家熟悉的路虎攬勝，雖然我們常見(jiàn)到實(shí)在馬路上，而且它的越野能力也確實(shí)不如路虎衛(wèi)士，但是它的通過(guò)性絕對(duì)是比一般的SUV強(qiáng)很多的，而且內(nèi)飾的豪華自然不用多言，大家都知道的。

還有就是雷克薩斯LX570，都說(shuō)它是內(nèi)飾升級(jí)版的陸巡，但是它的越野能力確實(shí)不如陸巡，但是也算是全尺寸SUV中很厲害的了，外觀霸氣，內(nèi)飾考究，5.7L的V8大自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

其實(shí)全尺寸里還有一款我覺(jué)得性價(jià)比非常高的，就是途樂(lè)，價(jià)格上就比上面的便宜將近一半，而且越野能力比以上的強(qiáng)，不過(guò)就是差在了內(nèi)飾上，和你說(shuō)的要求不符，其余的這款車都不錯(cuò)。

關(guān)于豐田這個(gè)品牌，每當(dāng)提起的時(shí)候，腦袋里的第一個(gè)印象就是普拉多和陸地巡洋艦等硬派SUV，網(wǎng)上也經(jīng)常流傳著這樣一句話：山是山，河是河，越野還得酷路澤。雖然這句話形容的有一些夸張，但是不得不承認(rèn)的是豐田的可靠性和脫困能力真的是在業(yè)界有著很不錯(cuò)的口碑。

這一次為大家?guī)?lái)的就是豐田旗下的紅杉，該車定位于一款全尺寸SUV，如果單論尺寸的話，它比陸地巡洋艦還要大上一圈，并且在外觀方面像是一個(gè)充滿肌肉感的健身男，單是在氣場(chǎng)上就能夠震驚到很多人。因此在美國(guó)銷量最好的豐田SUV不是普拉多，也不是陸巡，而是這款車身長(zhǎng)度超5.2米軸距超3米的紅杉。

在外觀方面，可以說(shuō)是這款車最為迷人的地方，強(qiáng)烈的肌肉感讓它看起來(lái)更像是一臺(tái)美系車。橫幅式的進(jìn)氣格柵，結(jié)合鍍鉻的飾條帶來(lái)了極為夸張的霸氣感。下側(cè)熏黑的橫幅式進(jìn)氣格柵也有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍，霧燈周圍的鍍鉻飾條也帶來(lái)了幾分 時(shí)尚 的味道。

側(cè)身的側(cè)面，修長(zhǎng)的車長(zhǎng)和較高的車身都讓它有著這個(gè)級(jí)別獨(dú)有的霸氣感，下側(cè)防擦條的設(shè)計(jì)也帶來(lái)了幾分 時(shí)尚 感。尾部的造型比較簡(jiǎn)潔，在視覺(jué)上仍然能夠給人帶來(lái)一種厚重大氣的感覺(jué)。

在內(nèi)飾方面，黑色和棕色的拼接帶來(lái)了強(qiáng)烈的豪華氛圍，而大面積軟材質(zhì)的包裹也讓它有著足夠的高檔感。四幅式的方向盤，搭配上粗壯的尺寸，帶來(lái)了極為粗獷的視覺(jué)效果，也讓它有著更為強(qiáng)烈的野味。雙炮筒式的方向盤和旋鈕周圍的鍍鉻飾條都為它點(diǎn)綴出了年輕的氣氛，車內(nèi)的桃木裝飾也讓它能夠有著更為高檔的感覺(jué)。

在動(dòng)力上，豐田紅杉搭載的是一款5.7L的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的輸出功率可達(dá)384匹馬力，最大的扭矩可達(dá)545?！っ祝m然這臺(tái)車的尺寸比較大，但是如此強(qiáng)勁的動(dòng)力讓你在城市間行走的時(shí)候仍然能夠有著很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。在車子的傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。

全尺寸的SUV并沒(méi)有某一款車型能碾壓其他品牌的車型，因?yàn)槭袌?chǎng)的需求就不同，各大車企也不會(huì)生產(chǎn)一個(gè)非常全面的SUV，即使發(fā)布上市了價(jià)格也脫離主流消費(fèi)市場(chǎng)。各個(gè)全尺寸SUV各有性格。

攬勝特點(diǎn)是：全鋁合金的車身、空氣懸掛、全地形反饋系統(tǒng)，這三點(diǎn)是攬勝最大的特點(diǎn)，其結(jié)果導(dǎo)致鋁合金無(wú)法鈑金修復(fù)，后期維修之貴傲視群雄，因?yàn)楦鞣N發(fā)達(dá)的電子元件數(shù)量導(dǎo)致攬勝“性格”不是很穩(wěn)定，經(jīng)常有點(diǎn)小情緒，也就是常說(shuō)的小毛病多。外觀也是在這個(gè)級(jí)別走的簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)潔的線條、沉穩(wěn)但沒(méi)有氣勢(shì)逼人。

蘭德酷路澤-陸地巡洋艦

蘭德酷路澤被稱為進(jìn)藏神車之一，原因很簡(jiǎn)單，非承載式車身設(shè)計(jì)皮實(shí)抗造，各種惡劣路況的寵兒，由于配備了大量機(jī)械原件，不同于路虎，所以帶來(lái)了穩(wěn)定的行駛口碑，這款車是一款踏踏實(shí)實(shí)比較務(wù)實(shí)的車型。

雷克薩斯-LX570

是比較中間的車型，上沒(méi)有路虎貴，下沒(méi)有陸巡踏實(shí)肯干。具體說(shuō)就是同樣是非承載式但是越野性能沒(méi)有陸巡出色，同樣內(nèi)飾豪華，處處彰顯大氣，與其他車型定位截然不同。

哪一款全尺寸SUV的綜合素質(zhì)最高呢，大塊頭的全尺寸SUV有哪些，從豪華程度、越野、動(dòng)力、配置等各方面對(duì)比誰(shuí)才是全尺寸SUV里最有實(shí)力的。全尺寸SUV指的是大型SUV，現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)有售的大型SUV其實(shí)也不多了，先看看都有哪些。

中國(guó) 汽車 的全尺寸SUV，北京BJ90

BJ90主打大空間舒適豪華，和奔馳GLS有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系，直接采用奔馳平臺(tái)打造，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都是奔馳退下來(lái)的東西，這臺(tái)BJ90兩套動(dòng)力系統(tǒng)共五款車型，售69.8-99.8萬(wàn)。采用承載式車身結(jié)構(gòu)，前后雙叉臂懸掛系統(tǒng)，全系搭載多片離合器式中央差速鎖全時(shí)四驅(qū)，標(biāo)準(zhǔn)的城市全尺寸SUV，車身長(zhǎng)5171寬1995高1902軸距3100mm

內(nèi)飾也是用比較高檔的材質(zhì)，軟包搪塞，細(xì)節(jié)植絨，撞色縫線，鍍鉻點(diǎn)綴，努力營(yíng)造符合身份的豪華質(zhì)感。然而作為一個(gè)中國(guó) 汽車 的全尺寸SUV，在配置上就有點(diǎn)跟不上中國(guó) 汽車 特色潮流了，輔助駕駛性的高 科技 化配置比較欠缺。動(dòng)力方面有3.0T和4.0T兩套，都是匹配奔馳9at，縱置是必須的了。3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力333匹，峰值扭矩480牛米，百公里加速7.8秒。4.0T是雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力422匹，峰值扭矩600牛米，百公里加速6.5秒。

我特別欣賞這種大型SUV采用四座和五座的大空間設(shè)計(jì)，這樣更能體現(xiàn)尊貴豪華感一點(diǎn)，帶上個(gè)六七座就變味了，整個(gè)空間都不好看了，對(duì)，是不好看。全系標(biāo)配懸掛軟硬高低可調(diào)的空氣懸掛、可變轉(zhuǎn)向比。但在配置上就有點(diǎn)搞不懂了，既然都拿GLS那套來(lái)了，也定了個(gè)不算低的價(jià)格，也想著要主打舒適豪華牌，輔助駕駛的沒(méi)有可以理解，但舒適性配置上不去就理解不了了，全系只標(biāo)配前后座椅加熱、8喇叭普通音響系統(tǒng)、手動(dòng)防眩目、氙氣大燈……這都什么操作？定位不清還是買奔馳的那套太貴了嗎。

福特F150如果改成SUV會(huì)怎樣？=鈞天機(jī)械勇猛者

中國(guó) 汽車 不乏鉆空子的創(chuàng)造力，在老美那邊的主要用作農(nóng)用車的F150，大排量，高車身，強(qiáng)悍的四驅(qū)，嘩，想要。但皮卡算貨車，進(jìn)不了城，還得貼反光貼，那咋整，能整！把皮卡搞成SUV就行了，勇猛者幾乎就是在F150的基礎(chǔ)上加個(gè)蓋，做成了一個(gè)超全尺寸SUV，并提供很多個(gè)性化訂制服務(wù)，讓你輕松進(jìn)城賺回頭率。全系兩款車型，售77.8-107.8萬(wàn)元，車身長(zhǎng)5875寬2040高2004軸距3690mm

內(nèi)飾也保持了原汁原味的F150極具機(jī)械感風(fēng)格，動(dòng)力系統(tǒng)也是，在150普通版的基礎(chǔ)上小幅調(diào)整，3.5T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力370匹，峰值扭矩569牛米，匹配10at。非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后橋差速鎖分時(shí)四驅(qū)，前雙叉臂后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，皮卡嘛。

這么長(zhǎng)的車身，輕松七座布局下，二排也是能做得很豪華滴，107萬(wàn)的頂配就是豪華房車般的即視感。用幾十萬(wàn)打造出來(lái)的舒適感反正可以說(shuō)是應(yīng)有盡有了，我都說(shuō)不過(guò)來(lái)。

低配標(biāo)準(zhǔn)版就比較常規(guī)一點(diǎn)了哈，反正你想著這是買一輛能進(jìn)城的SUV版F150就對(duì)了，不是猛禽哦。

舒適豪華，奔馳GLS

作為以豪華舒適而著稱的奔馳SUV序列里的旗艦，都不用懷疑GLS的豪華感和舒適性體現(xiàn)了，承載式車身城市大型SUV，車長(zhǎng)5218寬2030高1823軸距3135mm（動(dòng)感型略?。F(xiàn)款保留了3.0T兩個(gè)車型，103.8-126.8萬(wàn)

豪華感那是必須在線的，說(shuō)太多都蒼白，去體驗(yàn)最實(shí)際。450搭載3.0T渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力367匹，峰值扭矩500牛米，匹配自家9at，百公里加速6.3秒左右。標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)和可變轉(zhuǎn)向比。

乘坐方面七座布局可選裝六座，空間和舒適性表現(xiàn)都非常棒，前后雙叉臂懸掛并全系標(biāo)配軟硬高低可調(diào)空氣懸掛。

駕控舒適雙在線，寶馬X7

7系那套以豪華感為主的內(nèi)飾也應(yīng)用在X7身上，在同級(jí)里相比之下還是比較有城市駕控感的。40i是3.0T渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力340匹，峰值扭矩450牛米，百公里加速6.1秒。50i搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力530匹，峰值扭矩750牛米，百公里加速4.7秒，都是匹配寶馬御用采埃孚縱置8at。

底盤這些不用說(shuō)了，寶馬的機(jī)械素質(zhì)，乘坐方面，是利用了一套自適應(yīng)空氣懸掛來(lái)保持車身懸浮感，和駕控所需的東西分離，達(dá)到了挺好的兼并，可選六七座布局。

美式肌肉大塊頭，林肯領(lǐng)航員

領(lǐng)航員給人的感覺(jué)那是不加修飾的大塊頭那種，看到實(shí)車的時(shí)候更甚，美式那種像推土機(jī)般的方正肌肉感，太有霸氣側(cè)漏的范了。采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)軸和長(zhǎng)軸共五款車型，售109.8-129.8萬(wàn)元。長(zhǎng)5355寬2073高1937軸距3112mm，頂配長(zhǎng)軸版車長(zhǎng)5657軸距3342mm

林肯對(duì)于營(yíng)造舒適感和豪華感是有一套的，而且配置也很齊全，全系L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛。國(guó)五標(biāo)3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力387匹，峰值扭矩680牛米，匹配福特10at，百公里加速6.13秒。

全系2-2-3七座布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅的舒適度非常好，并標(biāo)配加熱功能，而前排更是全系標(biāo)配通風(fēng)加熱及按摩功能。前雙叉臂后多連桿懸掛并軟硬可調(diào)，20喇叭銳威音響系統(tǒng)也給全系標(biāo)配了。

但如果說(shuō)到綜合素質(zhì)比較高，那150萬(wàn)內(nèi)的全尺寸SUV就要數(shù)它了，雷克薩斯LX570

沒(méi)辦法，如果要綜合起越野、豪華這兩個(gè)主要因?yàn)?，全尺寸的也沒(méi)幾個(gè)，LX在150萬(wàn)內(nèi)就最有表現(xiàn)力了，非承載式車身結(jié)構(gòu)，基于陸巡蘭德酷路澤強(qiáng)悍的越野表現(xiàn)上，加入了非常多應(yīng)用于專業(yè)越野的裝備和配置，托森式差速器帶鎖止全時(shí)四驅(qū)，以機(jī)械為主的整套底盤，應(yīng)對(duì)越野也沒(méi)幾個(gè)更適合了。

無(wú)論內(nèi)飾外觀，雷克薩斯都很善于營(yíng)造豪華質(zhì)感，做工也非常精細(xì)，用料也是比較有講究的，整個(gè)質(zhì)感還是很有豪華表現(xiàn)的，配置方面也非常豐富智能。570搭載的是5.7L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力367匹，峰值扭矩530牛米，匹配愛(ài)信8at，百公里加速7.77秒，這種大排自吸速度爆發(fā)力不是強(qiáng)勁，而且重在動(dòng)力輸出的持久性，這對(duì)于一輛越野車來(lái)說(shuō)特別重要，要刨也不擔(dān)心動(dòng)力衰竭來(lái)得太早。

長(zhǎng)5070寬1980高1910軸距2850mm的車身，有五座和八座可選，座椅的乘坐舒適性也比較好，舒適性配置也高，前排通風(fēng)加熱，后排加熱，懸掛軟硬高低液壓可調(diào)，19喇叭馬克萊文森音響系統(tǒng)。

如果褲里不難，而且又舍得的話，那沒(méi)有懸念，勞斯萊斯庫(kù)里南，可以面面俱到的

SUV市場(chǎng)的火熱勞斯萊斯也坐不住了，于是大型SUV庫(kù)里南應(yīng)運(yùn)而生，豪華、越野性能、動(dòng)力、配置通通不在話下，只要褲里不難就行，全系三款在售，610-780萬(wàn)元，車身長(zhǎng)5341寬2000高1837軸距3295mm

豪華感就比較一般了，因?yàn)槟鞘巧萑A！什么手工打造，每個(gè)部件都堪比藝術(shù)品，也只能這樣吹了，咱也沒(méi)試過(guò)。6.7T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571-600匹，峰值扭矩850-900牛米，匹配采埃孚縱置8at，百公里加速5秒左右。

全系四座和五座布局，前后標(biāo)配加熱和按摩，前后雙叉臂和高低軟硬可調(diào)空氣懸掛，舒適性不用聊了，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，反正我看到人家中東土豪照樣開(kāi)著去沙漠。至于怎么回來(lái)的就不知道了，應(yīng)該是開(kāi)回來(lái)的吧。

綜上所述，如果說(shuō)到綜合表現(xiàn)力，還是LX570可以會(huì)更好一點(diǎn)，因?yàn)樵谠揭胺矫娓鼘I(yè)一點(diǎn)。

至于一些已經(jīng)停產(chǎn)或國(guó)內(nèi)不在售的咱就不聊了，篇幅有限，言之不盡，如果你有其他看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留意談?wù)勀愕目捶ㄅ叮?/p>

這個(gè)類型的suv相對(duì)來(lái)說(shuō)體型都挺巨大，而且很重，雖然有著很強(qiáng)的動(dòng)力，而且大部分都有可調(diào)懸掛。

這個(gè)要求首選，途樂(lè)或者英菲尼迪qx80

這倆其實(shí)是一款車，但是途樂(lè)比qx80多一后鎖。

攬勝

豪華suv鼻祖，帶可調(diào)懸掛，和全地形模式，有后鎖。越野ok，行政ok。除了非承載車身。

薩博班

帶低速四驅(qū)，絕對(duì)的全尺寸suv 雪拂蘭出品 fbi專車

人無(wú)完人，車無(wú)完車，哪里有又豪華、又舒適、又能越野、還動(dòng)力好、配置豐富齊全的車，因?yàn)樾g(shù)業(yè)有專攻，所以全尺寸SUV中每個(gè)車都有各自的優(yōu)點(diǎn)，也有各自的不足，下面我們就看一下全尺寸SUV領(lǐng)域內(nèi)的之最都是誰(shuí)。

最豪華-庫(kù)里南

有錢庫(kù)里南，沒(méi)錢褲里難，庫(kù)里南絕對(duì)是全尺寸SUV里的天花板，品牌在SUV里無(wú)人能及，外觀非常的霸氣，內(nèi)飾極致的奢華，動(dòng)力6.7T的V12發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)的天花板，空間非常的寬敞、而且配置豐富，舒適度高，除了不能越野之外，庫(kù)里南絕對(duì)是最頂尖的全尺寸SUV。

最霸氣-路虎攬勝

攬勝的外觀和庫(kù)里南比起來(lái)都不遜色，外觀非常的霸氣，就算是停在庫(kù)里南旁邊，氣場(chǎng)也不比庫(kù)里南低，如果說(shuō)庫(kù)里南內(nèi)飾奢華，那么攬勝的就是 科技 和豪華，而且攬勝的空間非常寬敞，舒適性也非常的高，配置也相當(dāng)?shù)呢S富，雖然保值率和質(zhì)量相對(duì)不是很好，但是不影響攬勝成為最霸氣的全尺寸SUV。

最硬朗-林肯領(lǐng)航員

領(lǐng)航員完美的詮釋了美系肌肉車的風(fēng)格，外觀看起來(lái)非常的大氣硬朗，3.5T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，而且非承載式的車身可以越野撒潑，再加上接近5.4米超長(zhǎng)的尺寸，舒適性和豪華性都非常的全面，而且價(jià)格比其他全尺寸SUV更有優(yōu)勢(shì)。

最舒適-英菲尼迪QX80

雖然QX80的外觀看起來(lái)有點(diǎn)憨，而且內(nèi)飾和攬勝相比非常的老氣，但是QX80卻是舒適性最高的全尺寸SUV，5.6L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)非常的穩(wěn)定平順，再加上寬敞的空間和舒適的懸架調(diào)校，而且配置齊全，在車內(nèi)的舒適度非常的高。

最越野-雷克薩斯LX570

LX570可以說(shuō)是全尺寸SUV里越野性能穿越性能最好的一款車，5.7L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信的8AT變速箱，穩(wěn)定性和可靠性都非常的不錯(cuò)，非承載式車身加上托森式差速器的全時(shí)四驅(qū)，而且LX570的整體質(zhì)量非常的穩(wěn)定可靠，配置也非常的豐富，隔音效果和舒適性也很高。

總述

總的來(lái)說(shuō)，如果不考慮越野的話，庫(kù)里南無(wú)論性能還是外觀、還是內(nèi)飾，還是品牌都是頂尖的，但是綜合質(zhì)量、越野性能、通過(guò)性、舒適性等來(lái)說(shuō)，LX570可以說(shuō)是綜合素質(zhì)最高的一款車，但是因?yàn)榧觾r(jià)，性價(jià)比不是很高。

那么問(wèn)題來(lái)了，全尺寸SUV，你心目中綜合素質(zhì)最高的是哪一款？

可以毫不夸張地這么說(shuō)，全球能生產(chǎn)全尺寸SUV的 汽車 廠商屈指可數(shù)，下面咱們就一款盤點(diǎn)一下這么幾款全尺寸SUV車型，看看有沒(méi)有你心目中的夢(mèng)想之車。

第一款：奔馳GLS

作為奔馳旗下的一款進(jìn)口SUV車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為102.8-129.9萬(wàn)元。百萬(wàn)級(jí)豪華車的外觀霸氣程度自然不一般，然而內(nèi)飾“精裝修”一直是奔馳車型的殺手锏。

外觀尺寸達(dá)到了5214*1956*1823毫米，軸距為3135毫米，全系均為7座車型。動(dòng)力方面現(xiàn)款在售車型均搭載2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有48V輕混系統(tǒng)的加持，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛米，與之匹配的是奔馳自己家的9AT變速箱。全時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)能極大提升這款旗艦級(jí)SUV的通過(guò)能力，四種駕駛模式可選更是讓這款車的逼格再升一個(gè)臺(tái)階。

第二款：寶馬X7

作為寶馬旗下的旗艦SUV車型，X7將指導(dǎo)價(jià)定位100-178萬(wàn)元之間，這個(gè)價(jià)格能打動(dòng)你躁動(dòng)的內(nèi)心嗎？

X7的外觀尺寸為5163*2000*1835毫米，軸距為3105毫米，有6座和7座車型可供消費(fèi)者選擇，其實(shí)我倒覺(jué)得2+2+2的6座布局更合理，畢竟后排乘客進(jìn)入第三排更加方便。

動(dòng)力方面40i車型搭載代號(hào)為B58的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米；M50i車型搭載代號(hào)為N63B44D的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛米，均匹配來(lái)自采埃孚的8AT變速箱，這也是寶馬的絕大多數(shù)車型所使用的變速箱。

寶馬所特有的xDriver適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然在提升這款車的越野能力方面功勞不大，但相比也沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)開(kāi)著寶馬X7去極限越野，但是這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于車輛的公路行駛穩(wěn)定性有很大作用，大大提升這款車的操控樂(lè)趣。

第三款：勞斯萊斯庫(kù)里南

作為勞斯萊斯首款SUV車型，也是量產(chǎn)SUV中最貴的車型，這款車用逼格滿滿形容最合適不過(guò)。指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為610-780萬(wàn)元之間，頂級(jí)豪車就是任性，指導(dǎo)價(jià)直接是以萬(wàn)的單位計(jì)算，簡(jiǎn)單明了。

這款車的尺寸為5341*2000*1873毫米，軸距為3295毫米，這么長(zhǎng)的尺寸，全系只提供4座或者5座車型，內(nèi)部空間可以想象有多么的奢侈。

動(dòng)力方面搭載代號(hào)為N74B68A的6.7T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率571馬力，峰值扭矩850牛米，匹配8AT變速箱，零百加速只需5.2秒，動(dòng)力迅猛的程度簡(jiǎn)直不能用言語(yǔ)來(lái)形容。

全時(shí)四驅(qū)加空氣懸掛，具備一定的通過(guò)爛路的能力，但是誰(shuí)又會(huì)開(kāi)著這么一款頂級(jí)豪車去豁車呢？

第四款：林肯領(lǐng)航員

林肯旗下旗艦級(jí)進(jìn)口SUV車型——領(lǐng)航員，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為109.8-129.8萬(wàn)元。

外觀尺寸達(dá)到了夸張的5355*2073*1937毫米，軸距為3112毫米，乍一看真的是又寬又長(zhǎng)又高，整備質(zhì)量高達(dá)2.8噸，全系均為7座車型。此外還有長(zhǎng)軸距版本，車身長(zhǎng)度為5657毫米，后備箱容積可以做到2947升，就問(wèn)你服不服？

動(dòng)力方面這款車搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率387馬力，峰值扭矩為680牛米，匹配10AT變速箱。開(kāi)這么大一款車，如果純市區(qū)駕駛的話，百公里準(zhǔn)備20升油，少了這個(gè)數(shù)估計(jì)下不來(lái)。

第五款：北汽BJ90

誰(shuí)說(shuō)的國(guó)產(chǎn)自主品牌就不能生產(chǎn)全尺寸SUV，這么北汽就是這么喜歡劍走偏鋒，關(guān)于BJ90這款車能說(shuō)的話題可太多了。

首先這是一款嚴(yán)重抄襲制造出來(lái)的車，原型為奔馳GL，三大件一件都沒(méi)換，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為M276，4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為M278，變速箱也是奔馳自家的9AT變速箱，就連開(kāi)起來(lái)的濾震感受都那么奔馳。

這款車的尺寸達(dá)到了5171*1995*1902毫米，軸距為3100毫米，四座或者五座可選，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

如果要讓我用一句話來(lái)形容這款車，那就是“礦泉水瓶裝茅臺(tái)”，你品，你細(xì)品！

以上是我列舉的五款全尺寸SUV車型，大家最喜歡其中哪款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你們寶貴的意見(jiàn)。 原創(chuàng)碼字不易，感謝你的點(diǎn)贊和關(guān)注！

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G LS 450