eep大切諾基3.0柴油最高時速在180邁左右:
1、壽命長經(jīng)濟耐用。柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較低,相關(guān)零部件不易老化,零部件磨損也比汽油發(fā)動機少,壽命也相對要長,沒有 點火系統(tǒng) ,輔助電器少,所以柴油發(fā)動機的故障率遠低于汽油發(fā)動機。一些進口的柴油機可達到80-100萬公里無大修,而汽油機只有40-50萬。耗油量低,2.8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的電控汽油機耗油量相當(dāng);
2、低速大扭矩。柴油發(fā)動機通常會在很小的轉(zhuǎn)速下就能獲得很高的扭矩,這在復(fù)雜路面、爬坡、載重,要優(yōu)于汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現(xiàn)不及汽油車;
3、安全性高。與汽油相比,不易揮發(fā),著火點較高,不易因偶然情況被點燃或發(fā)生爆炸,所以使用柴油比使用汽油更為穩(wěn)定安全;
4、更環(huán)保。柴油發(fā)動機排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%,一氧化碳與碳氫排放也低,只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和PM(微粒)排放大于汽油機。隨著技術(shù)的不斷進步,其排放已達到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。