寶馬駕駛輔助系統(tǒng)由什么組成？

安全性始終都是一輛車(chē)的最基本的因素，全新BMW 5系Li配備了增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)，無(wú)論是安全性還是舒適性都足以讓人肅然起敬，

就仿佛有位看不見(jiàn)的專(zhuān)業(yè)隨行坐在身邊，時(shí)時(shí)刻刻為您保駕護(hù)航。

1、車(chē)道導(dǎo)向和堵車(chē)輔助。其實(shí)就是ACC自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能，堵車(chē)的時(shí)候你可以雙腳離開(kāi)油門(mén)剎車(chē)踏板，毫米波雷達(dá)探測(cè)前車(chē)是否啟動(dòng)或者停下，然后根據(jù)前車(chē)速度自行讓你的車(chē)子啟動(dòng)或者停下，?速?還有跟車(chē)功能，能根據(jù)前車(chē)速度提速或者減速。車(chē)道導(dǎo)向能幫你回正方向盤(pán)，基本能讓你雙手雙腳干別的，但我做?到，心沒(méi)那么大。

2、轉(zhuǎn)向干預(yù)（車(chē)道偏離，變更時(shí)）這就是?面駕駛輔助里說(shuō)的變道提醒，?過(guò)這次人家車(chē)子能幫你修復(fù)方向盤(pán)了，這點(diǎn)在?速?就?牛逼了，你基本可以做到雙手雙腳離開(kāi)方向盤(pán)，車(chē)子會(huì)根據(jù)前車(chē)或者前面的障礙物選擇加速減速或者停下（ACC功能），加?這個(gè)功能，?速路?比如有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，你都?用管它了，方向盤(pán)會(huì)保持車(chē)道內(nèi)自動(dòng)幫你轉(zhuǎn)彎，是?是有點(diǎn)自動(dòng)駕駛的感覺(jué)了，用我朋友的話(huà)說(shuō)就是，有這玩意~我?在駕駛室吃泡面真的可惜了~

3、帶側(cè)面碰撞防御的車(chē)道保持。比如說(shuō)，你好好在?速?開(kāi)著所有功能吃你的方便面，突然旁邊的車(chē)像你靠攏，車(chē)子車(chē)身側(cè)面的傳感器探知到后，車(chē)子會(huì)在探測(cè)到旁邊有足夠余量避讓的時(shí)候幫你變現(xiàn)躲避腦門(mén)炎車(chē)輛的功能。這功能還是有點(diǎn)牛叉的，但會(huì)?會(huì)蕩你一身泡面我就?知道了。這是?是也有點(diǎn)自動(dòng)駕駛的感覺(jué)了。

4、前部交叉行駛警告。這玩意就是?面駕駛輔助里說(shuō)的后部交叉行駛警告里的前部，但這個(gè)功能人家能幫你剎死，比如你停那等紅燈，你左右兩邊都有倆?大威猛的貨車(chē)擋住你視線(xiàn)，車(chē)子能幫你探明你看?到的左右前方有沒(méi)有行人或者車(chē)輛，如果有，它就緊急制動(dòng)，然后再蕩你一身泡面。

5、交叉路口警告。類(lèi)似于?面那個(gè)功能，?過(guò)這個(gè)功能是指你在通過(guò)路口時(shí)候，就是車(chē)子啟動(dòng)向前后，繼續(xù)探明旁邊有沒(méi)有車(chē)輛來(lái)幫你制動(dòng)。

6、緊急避讓輔助。這個(gè)功能就牛叉閃閃了，但希望沒(méi)人能用?。特殊場(chǎng)景，你駕駛中，前面有人緊急剎車(chē)，你猛打方向盤(pán)，車(chē)子傳感器＋電腦發(fā)現(xiàn)，你的速度和你轉(zhuǎn)向的力度無(wú)法避免碰撞的時(shí)候，車(chē)子會(huì)幫你制動(dòng)外加幫你轉(zhuǎn)向，讓你緊急變線(xiàn)避讓?zhuān)@個(gè)功能必須是你大力轉(zhuǎn)向后，車(chē)子才會(huì)幫你轉(zhuǎn)向。別以為這套動(dòng)作有多簡(jiǎn)單，那一瞬間，車(chē)子?僅要計(jì)算你的速度，前車(chē)速度和你的轉(zhuǎn)向比，還要探明前方哪個(gè)方向的空間足夠安全用于變線(xiàn)，有沒(méi)有障礙物。所以這項(xiàng)功能是保命的，也是極少發(fā)生的，這功能恐怕就?是晃你一身泡面了，是直接蓋你頭頂?了。