我是二代MG 6的二手車車主。還是有發(fā)言權(quán)的。這輛車18年底收割了將近19年。目的是讓妻子來代替。我有自己的車。對MG 6最滿意的是油耗和配置動(dòng)力,最不滿意的是頓挫。盡管如此,我還是喜歡。車?yán)餂]有完美的東西。它很適合你。第二代MG 6變速箱訓(xùn)練了一般MG 6的干動(dòng)力換擋,但進(jìn)展并不順利。個(gè)人覺得有點(diǎn)奇怪。加速雖然有推心置腹的感覺,但是挫折很嚴(yán)重。關(guān)于這一點(diǎn),如果你接受不了,那就好好想想。油耗經(jīng)濟(jì)等大多數(shù)優(yōu)點(diǎn),油耗很低。我個(gè)人很討厭開車暴力,油耗徘徊在6.3-7.5之間。汽油的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)。裝配工藝必須改進(jìn)的時(shí)間沒有錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)是與水泵發(fā)電機(jī)連接的皮帶太緊,假期驗(yàn)車時(shí)行駛阻力增大。這個(gè)缺點(diǎn)應(yīng)該很多人都沒聽說過,但是長期不保養(yǎng)的缺點(diǎn)是增加油耗,這應(yīng)該是出廠裝配技術(shù)的問題。新MG 6有很多優(yōu)點(diǎn),但是高性價(jià)比的新第三代MG 6完全沒有缺點(diǎn)。我去試乘了一下,很順利,很糟糕。這是一款尾氣生意好,布局不好,性價(jià)比高的神車。關(guān)注我,帶你上不同的車。
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