就質(zhì)量而言,桑塔納既不是最好的也不是最差的。也就是說,同價位的國產(chǎn)車的配置比桑塔納高,小缺點(diǎn)更多。從以前的4個車輪和一套沙發(fā)來看,不管怎么開車都不差。不是沒有理由的。買車最中意的是安全帕薩特、中途觀L進(jìn)行了中保研碰撞測試,成績分別排在倒數(shù)第二,可見現(xiàn)在大眾在中國銷售的車的安全性有多差,帕薩特等B級車也沒有那么差。
像桑塔納這樣的入門等級也不會太好。德國大眾辜負(fù)了國民的信任,事實(shí)上桑塔納達(dá)到8.69萬至11.59萬人的價位產(chǎn)品力仍然不錯,平衡良好。就銷售量而言,桑塔納2019年全年銷量達(dá)到251174輛,平均月銷售額近2萬元,經(jīng)常能進(jìn)入小型轎車排行榜前10名,因此深受消費(fèi)者歡迎。桑塔納的外觀屬于經(jīng)典的內(nèi)犬型,一眼就能看出是大眾汽車。橫型鉻裝飾前臉與大眾標(biāo)志相得益彰。
裝修是大眾化的,配色以黑色為主,材質(zhì)也是堅硬的塑料,是合理的德系塑料裝修。優(yōu)點(diǎn)是耐用,耐臟。桑塔納最新21型,均標(biāo)配1.5L112馬力自然吸氣發(fā)動機(jī),扭矩高達(dá)145n/M。該發(fā)動機(jī)屬于大眾最新的EA211系列發(fā)動機(jī),大眾的朗道也在使用,綜合實(shí)力也不弱,可靠性也不差。但是缺點(diǎn)肯定有,馬力小,動力組合弱。因?yàn)槭亲匀晃鼩庖?,所以推開靠背也很難。肉類開始,高速超越肉可以說是桑塔納的動力弱點(diǎn)。兩個變速箱,分別匹配了5檔手動變速箱和6檔AT變速箱。
大眾手動使用積木的感覺很好。入團(tuán)純,吊墜手感好。只要愿意給油,1.5L發(fā)動機(jī)也能產(chǎn)生緊貼感。6速AT變速器必須來自愛信,所以可靠性也很好。總動力的綜合燃料消耗量在6 ~ 7L左右,國道較低,燃油經(jīng)濟(jì)性較好。底盤是合資車常用的前MAMFERSON后扭力梁半獨(dú)立懸掛。這個底盤懸架比較結(jié)實(shí),所以開車的話穩(wěn)定性好,握力好,高速開車比較穩(wěn)定。